2007 年度业绩略低于预期 2007 年,公司实现净利润46.3 亿元,对应EPS 0.71 元,低于我们预期幅度约为9%(原预测0.78 元)。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中,4Q单季实现EPS 0.12 元,低于1-3Q 的0.18 元、0.24 元、0.18 元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)主要原因在于,公司研发支出计入损益超出我们前期预期,并大量集中在4Q 确认。2007 年,公司合计确认研发支出损益-21.2 亿元,对应EPS -0.32 元,其中研究支出、开发支出分别为-9.5 亿、-11.68 亿元。根据新会计准则,我们认为,公司开发支出至少可以部分资本化,而公司基本全部确认当期损益,处理的较为保守。
下调2008 年EPS 预测,并下调评级至“中性” 我们下调公司2008年EPS 预测至0.73 元(原0.80 元),同比增长率相应下调至3%。理由是:2008 年公司新车型推出集中,预计公司本部研发支出难见显著下降;上海通用业绩将高位小幅回落;公司新股投资收益将显著下降;新所得税法下,上海通用、上海大众税率将一定程度上升。 基于2008 年公司较弱的业绩增长,我们将公司评级从“谨慎推荐”下调至“中性”。
上海通用:业绩将高位小幅回落 2007 年,上海通用实现销量49.8 万辆,同比增长22%;预计公司实现净利润61 亿元,同比增长31%。按权益比例,贡献投资益30.5 亿元,对应EPS 0.47 元。单车净利从11357元上升至约12239 元,上升幅度8%。目前,上海通用已处高位,预计2008年起,上海通用增长将显著放缓,预计2008、2009 年公司将实现净利润54 亿、47 亿元,分别下滑12%、12%。上述盈利预测考虑了新税法对合资企业的负面影响。
上海大众:业绩将继续恢复性增长 2007 年, 上海大众实现销量45.6万辆,同比增长31%;预计公司实现净利润25 亿元,同比增长79%。按权益比例,贡献投资收益12.5 亿元,对应EPS 0.19 元。公司单车净利显著恢复性增长,从2006 年的4010 元,上升至2007 年的5477 元,上升幅度达37%,但单车盈利能力仍远低于上海通用。自2005 年以来,上海大众经营持续改善,表现为扭转亏损,利润率、单车净利持续上升,从公司车型谱系、近期销量表现来看,我们预计公司2008、2009 年将继续延续盈利能力上升的趋势,分别实现净利润31 亿、35 亿元,同比增长25%、、12%。上述盈利预测考虑了新税法对合资企业的负面影响。
新股投资收益将显著下降 上汽资金运用主体分为上汽母体和上汽财务,上汽母体新股申购收益体现在“非经常性损益”中,上汽财务则体现在合并报表的“投资收益”中。2007 年,上汽母体实现新股投资收益5.78亿元(税后),对应EPS 0.09 元;,上汽财务贡献新股投资收益近12 亿元,对应EPS 元。鉴于证券市场下行风险,预计2008 年上述两部分新股收益分别下降至0 亿、3 亿元左右。