摘要：
q  本期波罗的海国际干散货市场继续上扬，全球钢厂赶在4  月大幅提价前大幅进口铁矿石，印度决定2008  年不加征出口关税，海岬型船BCI  强劲上扬；韩国日本加大对澳洲和南非的煤炭进口，印度今年从南非进口预计增长31％，墨西哥大幅提高了煤炭进口量，煤炭有望成为支撑08年国际干散货运输的另一大“中流砥柱”；FFA市场的成交量逐步增加，市场预计08年下半年国际投机热钱将重返FFA市场。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】3  月5  日BDI重上8000点，7日BDI报收8536点，周大涨12％。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
q  国内沿海运输市场行情继续回落。煤炭货种指数承接上周跌势本期跌幅更大，粮食货种指数继续微跌，原油货种运价上涨1.8％，金属矿石和成品油运价保持稳定，3  月5  日，沿海（散货）运价指数报收于2419点，跌幅有所加大，周跌2.4%。
q  国际油轮运输市场货盘涌现，运价大幅上扬。波罗的海原油运输指数3  月7  日报收1162  点，基本持平。VLCC  船成交28  艘，波斯湾航线回落，西非航线强劲上扬；苏伊士型交易转热，运价大幅提升；阿芙拉型货盘减少，运价有涨有跌；成品油轮运输中苏伊士以东市场交易清淡，运费稳定，苏伊士以西市场小幅上涨。
q  中国出口集装箱运输市场需求缓慢恢复，远洋欧美航线中仅有美西航线上扬2.88％，其他航线还在盘整，而东西非航线和南非南美航线小幅上扬；近洋航线竞争激烈，运价回落明显。3月7  日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1173  点，周跌1％。