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山东高速研究报告:长城证券-山东高速-600350-年报点评:业绩符合预期,静候路产收购-080308

股票名称: 山东高速 股票代码: 600350分享时间:2008-03-10 14:54:08
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 宋伟亚
研报出处: 长城证券 研报页数: 8 页 推荐评级: 推荐
研报大小: 126 KB 分享者: ypy****11 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  投资要点:
  公司报告期内营业收入31.54亿元,同比增长24.1%;实现净利润11.7亿元,同比增长28.2%,EPS为0.35元,基本符合我们0.34元的预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
  公司业绩增长主要来自济青高速及黄河二桥车辆通行费的增长。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)报告期由于区域经济持续活跃,加之公司加强了收费管理力度,计重收费负面影响减弱,车流辆及单车收入回升显著,其中核心路产济青高速实现通行费收入21.3亿元,同比增长31.7%,黄河二桥收入3.7亿元,同比增长27.6%。公司公路收费业务实现毛利率70.5%,下降约2个百分点,主要是由于济青高速路面大修发生的近3亿元的支出按历史惯例当期化处理的结果,鉴于大修已近尾声和直线法折旧,即便考虑到济莱高速转固08年新增折旧约2亿元,公司毛利率仍将重拾升势。
  济莱高速于07年年底建成通车,将对济青高速产生一定分流作用,但影响不大,因济青高速距离所经过的主要经济城市主城区很近,运输需求难以有效替代。考虑到直线法折旧和利息支出停止资本化,预计济莱高速将有3年左右的帐面亏损期,但中长期将成为公司新增的重要利润增长点。
  公司对济德高速的收购事宜主要障碍已经解决,该路产是京福高速和京沪高速的重合路段,经济效益更优于现有核心路段济青高速,今年完成收购的可能性非常大,按公路行业经验和运营特点,负债融资分期付款的支付方式或将是优先选择,预计将增厚公司业绩20%左右。
  不考虑路产收购,预计公司今明两年分别为0.41元和0.48元,短期估值趋于合理。但公司治理结构优良,济德高速一旦收购将对公司发展产生重要提升,综合考虑,维持对山东高速“推荐”投资评级。

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