1、铁道部将改革或并入交通部郑新立：改革后可以上市
        【凤凰网】铁道部原副部长承认“是个方案”，但要等换届后
        近期，有关铁道部将进行大改革，将并入交通运输部，是否确有其事？
        “是个方案，正在研究，现在要等换届，不是现在。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】”在北京友谊宾馆政协分组讨论会后，全国政协委员、铁道部原副部长孙永福接受记者采访时如是回应说。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        全国政协委员、中共中央政策研究室原副主任郑新立昨日表示，铁道部现在是政企合一，"十一五"就应该改革了，但可惜了，没改成。"十二五"一定能完成改革，改革后将成立铁路运营公司、建设公司，实行企业化经营。若"十二五"再不改，将影响铁路建设。
        他认为，改革后，铁道部可以实行股份制，甚至可以上市，民营资本也可以进入。"铁路还是国民经济的瓶颈部门，美国有20多万公里的铁路，而中国只有10多万公里。铁路建设缓慢，就是因为改革没有进行，民营资金进不去，缺资金。铁路建设的黄金时期还要持续10-20年。"