《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》对道明光学（002632）的影响如下：
        1.道明光学相关盈利预测及风险提示
        不考虑此次发布政策的影响，我们预计，道明光学2011-2012  年EPS  分别为0.71元、0.96  元，对应2012  年3  月2  日21.49  元的收盘价，2011-2012PE  分别为30  倍、22  倍；若考虑此次发布政策的影响，按照25-35%的市占率，我们预计一个完整年度中，将给公司带来EPS  约0.15-0.20  元，占公司2011  年EPS  的21-28%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】（该预测为我们根据市场格局及产品预计盈利能力预测，该政策给公司未来实际能带来多少业绩还需持续跟踪）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        2.潜在市场扩大
        2012  年3  月1  日起执行强制标准要求“总质量大于12  吨的货车、车长大于8  米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识”。
        根据预测，2012  年中国载货卡车预计销量368  万辆，其中，14  吨级以上的重卡销量93  万辆，6-14  吨级的中卡销量30  万辆，轻卡、微卡销量244  万辆。
        根据我们测算，符合《通知》要求的需要装车辆尾部标志板的包括全部重卡和12  吨以上的中卡，年销量约102  万辆，这里我们未考虑车长大于8  米的挂车；需要装反射器型车身反光标识的厢货约80  万辆；
        二者合计预计总的市场空间约为  1.4  亿，我们的假设是每辆符合条件的卡车装三块车辆尾部标识牌，每块40  元，每辆车创造120  元的市场；每辆符合条件的厢货装反射器型车身反光标识创造25  元的市场。
        3.市场份额及盈利能力
        道明光学是国内反光材料龙头企业，中高端反光材料领域在国内处于领先地位，车身反光标识占其收入的20%；达到车辆尾部标识牌国家标准的产品需采用具备高反射性能的反光膜，能生产该产品的仅为少数几家龙头企业，目前该产品通过权威机构检测的厂家约为3-4  家，我们预计凭借公司实力将可占据35%的市场份额；公司已有的车身反光标识毛利率在54%左右，我们预计具备一定技术难度车辆尾部标识牌和反射器型车身反光标识毛利率应在55%以上。
        4.政策执行力度较强
        工信部、公安部的文件指出：
        工信部、公安部将组成联合工作组，定期在生产和注册登记环节对车辆产品生产一致性开展监督检查，严把车辆生产准入关。2012  年3  月1  日前，省级工业和信息化主管部门要会同公安机关交通管理部门，依据国家标准和有关规定，对已生产尚未出厂，或者已经出厂但未销售的大中型客货车完成全面排查，重点检查货车类产品包括车身反光标识在内的各项技术指标；对各地查处的违规产品，依法责令生产企业立即停止生产、销售，进行整改，并上报，将依照相关规定对违规企业及产品予以严肃处理。