昨日，沪胶低开高走，尾盘拉升。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】主力1205  合约开于29170，最终报收于29430，较前一交易日结算价涨460  点，或涨1.59%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）日增仓19014  至29.4  万手。日本TOCOM8  月合约上涨1  日元，以336.0  日元/公斤收盘。
        中国公车改革引不满  车企进军欧洲或受阻。昨日，欧盟商会秘书长丁凯（Dirk  Moens）在北京通过电话宣称：“一个行业不要指望在本国之外受到欢迎，倘若该国家对这一行业开始采取闭关措施。”丁凯警告称，欧洲国家向中国长城汽车和吉利汽车开放投资市场的情况可能将不再重演。
        艳春三月，中国车场将会此期间迎来一个新车投放的热潮，一股新鲜的活力将会陆续注入。特别是借势工信部刚刚公布的党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）这一利好消息的自主品牌车企，在3  月份将密集推出一批各自的全新车型或改款车型。
        综上：周三，由于美耐用品订单降幅三年来最大，引发市场对高油价损及经济的担忧，商品小幅低开。隔夜，欧洲央行2  月29  日推出的第二轮3  年期长期再融资操作（LTRO）向800  家银行注入共5295  亿欧元资金，超出了去年12  月21  日第一轮LTRO  时的4890  亿欧元。天然橡胶经过连续上涨之后，目前遭遇到了较为强劲的阻力，持续高位震荡运行，是涨还是跌，市场分歧逐渐加大，周三，国内人民币市场情况看，云南产区早就停割，目前产区货源很少，昨日国内人民币市场报价稳中涨100-200  元/吨，外盘及青岛保税区报价多涨10-20美元/吨，成交均价已经接近30000  元/吨。商家挺价惜售策略不改，虽然现货报价虽然上涨，但成交情况仍然不容乐观，这也一定程度上限制了现货价格的上涨幅度。另一方面，保税区库存已经开始呈现减少的趋势，青岛保税区截止至27  日的库存数据显示，近两周货物有一定消化，去库存的进程缓慢展开。这主要受制于下游工厂多采取按需采购策略，尽管部分工厂原料库存已经所剩无几，但此时囤货意向淡薄，贸易商多保持低库存操作，尽量规避高企胶价随时可能的回调带来的风险。总体来看，短线沪胶还将维持高位运行甚至会进一步上涨突破三万关口，但不管如何沪胶进一步上涨空间已经越来越有限，预计三月会形成阶段性高点。