中国船舶工业行业协会报告指出，世界经贸快速发展、中国因素积极作用、航运市场高度繁荣是推动2007年国际船市继续兴旺并再创新高的内在因素，行情不存在过多的泡沫成分。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】展望2008年国际造船市场，可能出现适度回落，但是兴旺并未终结，“卖方市场”格局仍将延续。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        中国造船工业的核心技术大多数都掌握在中船重工集团公司和中国船舶工业集团公司手里。在造船行业景气下降时，中小企业将难以生存，中船重工和中国船舶受国家支持，两大集团的客户都是国际大船东，付款风险较小。
        2007年中国船舶工业经历了充满激情的一年，年度业绩相当不错，在3月份，年报的公告会带来机会。
        2007年，钢材价格占船价的比例约为15%-20%，次此上涨将影响毛利率3%左右，因为公司盈利能力较强，因此2008年业绩仍然值得期待。