中国沿海散货运价指数（CCBFI）受煤炭、粮食运价（尤其是煤炭运价）上涨的带动涨势强劲。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
　　2007年春节前后，天气原因导致上海等地区电煤库存下降，一系列保障电煤运输的措施逐步生效，同时1月份部分船公司与货主签订的08年煤炭运输合同运价已开始实施。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）据有关数据显示，今年的煤炭包运价格与去年相比涨幅较大，近期沿海煤炭运输市场多条航线运价均因此有所上涨。
　　另外，国际干散货运价指数（BDI）受铁矿石谈判进程缓慢以及经济增长减速的担忧在前期飙升至11039点的历史高位后大幅下跌，导致国内沿海散货运价指数（CCBFI）与BDI走势明显背离。
　　随着天气转暖和电厂煤炭库存的增加，市场煤交易趋于冷清，电煤运输价格有所回落，而国际市场铁矿石谈判逐渐明朗化，国际干散货运价指数（BDI）从2008年1月29日5615的低点逐步反弹，到2008年2月27日已经达到7299点，在一个月的时间里反弹幅度达到30%左右。