G  天津港上半年业绩稳步上升，非经常性收入和财务费用下降带来利润增长。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司上半年实现每股收益0.17  元（扣除非经营性损益后为0.14  元）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）完成主营业务收入10.55  亿元，同比减少5.32%；主营业务利润4.6  亿元，同比减少1.14%；净利润2.46  亿元，同比增加47.16%（扣除非经常性损益后2.09  亿元，同比增加25.15%）。在主营业务收入和利润与去年同期相比变化不大的情况下，公司净利润的大幅增长，主要有以下几个因素：（1）公司上半年收到财政补贴4705  万元，五洲国际支付的员工招聘少于商定人数补偿款1005  万元，两项合计占公司净利润的23%（2）管理费用和财务费用分别比去年同期下降1340  万元和4532  万元。
        散杂货吞吐量下降，集装箱吞吐量上升，未来继续增长的关键在于集装箱货源的开发。公司上半年散杂货吞吐量4398  万吨，同比减少4.39%；集装箱吞吐量131.4  万TEU，同比增长29.71%。由于周边港口大量扩建，吞吐能力大幅上升，渤海湾地区的煤炭码头竞争激烈，公司的主力货种煤炭的吞吐量呈现下降趋势。公司的另一主要货种焦碳，由于受国家限制出口的政策影响，吞吐量逐年下降。未来公司的主要增长点来自于集装箱吞吐量的增长，由于天津港经济腹地的制造业尚未形成气候，公司的货源开发任务仍然艰巨。
        天津港发展在集装箱业务方面与公司存在竞争。位于天津港区的另一码头运营商——天津港发展，于上半年在香港分拆上市。G  天津港和天津港发展在集装箱业务上规模相当，而散杂货业务，G  天津港远远超过天津港发展。未来，两家公司的主要利润增长点都来自于集装箱业务，规模的扩张速度是制胜关键，并且很大程度上取决于天津港集团对两家公司的扶持力度。