● 2011 年1-10 月,国内汽车销售1516.06 万辆,同比增长3.15%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中乘用车销售1176.0 万辆,增长5.86%;商用车销售340.06 万辆,下降5.25%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
1-9 月,17 家重点汽车企业(集团)实现主营业务收入17055.59 亿元,同比增长9.71%;实现利润总额1703.95 亿元,同比增长7.27%。
● 10 月份,国产汽车价格比去年同期下降1.03%,其中,乘用车价格下降1.97%,商用车价格上涨0.15%。
● 去年末预测:2011 年国内汽车销售量同比增长上限是5%,行业利润总额同比下降30%。我们早在2009 年末就预测的2011 年汽车行业大滑坡如期而至。今后11 月、12 月汽车销售同比降幅扩大,汽车价格降幅扩大,行业利润总额同比增幅转降。
● 2012 年中国汽车行业“不温不火过一年”。运行预测:国内汽车销售量同比增幅≤10%,行业利润总额同比增长5%左右,国产汽车价格下降2%。
经过2009、2010 年的高速增长,特大、一线甚至二线城市汽车保有量增速太快,城市交通、污染等问题十分突出,消化过程需要2 年多的时间,二、三线及农村市场需求不可能填补。2012 年可能会有更多的城市加入到限购行列。
● 2013 年及以后汽车行业运行预测:2013 年国内汽车销售增长率在13%左右。经过2-3 年的消化,城市道路扩展,交通管理水平大幅度提高,特别是二、三线及农村市场需求扩大,环保要求的排放水平快速提高,呈现刚性需求特征的更新需求占比越来越大,世界汽车工业的“梯级转移”导致出口量增加,在新兴市场国家的生产量占比也越来越大,2014 年、2015 年中国汽车工业将会迎来又一个均超过20%增长的两年“黄金时间”,预计2014 年汽车销售同比增长24%,2015 年增长21%。届时,中国汽车工业达到顶峰,销售量达到3500 万辆左右(包括出口及国外产量)。之后进入较长时间的下降期。
● 2012 年汽车行业政策趋向:1、“节能与新能源汽车规划”下半年将出,具体的政策会有一些出台;2、更多的城市加入到限购行列;3、校车方面的政策会很快陆续出台,提升客车业业绩。
● 汽车板块运行特点:不温不火过一年。投资主线:1、校车政策使得客车板块表现好于整个板块,推荐宇通客车(600066);2、业绩好于行业整体水平,推荐上海汽车(600104);3、整体上市进程加快,推荐一汽夏利(000927)、一汽轿车(000800)。