投资要点：
􀁺  07  年12  月公司实施定向增发，并完成长江油运和海上油运资产置换，成功地实现了“由江入海”的战略规划。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】同时，公司更名为长航集团南京油运股份有限公司。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀁺  目前国际油运市场已处底部，再大幅下降可能性不大，未来存在反弹的可能。
􀁺  定向增发完成后，公司成为经营海上油运业务的专业化公司，并形成VLCC  原油运输和MR  成品油运输两大支柱业务。VLCC  原油运输业务受益于“国油国运”政策，业务量受大客户长期运输协议保障；MR  成品油运输业务则受益于公司规模效应、品牌实力、灵活的经营策略及相对较好的市场环境，目前是公司的利润中心。
􀁺  07  到2011  年公司油轮运力年均增幅为46.05％，2011  年整体运力规模有望进入国内前三名。
􀁺  签订长期稳定合作协议使公司在一定程度上规避了市场波动的风险。未来随着油运市场好转，VLCC  原油运输业务将成为又一盈利点；公司MR  成品油运价水平高于市场且保持相对稳定，盈利能力强。
􀁺  公司在市场低迷时逐步扩充海上油运运力，同时在建船价比市场均价低25％－30％，经营的灵活性和承受市场波动能力均强于对手。
􀁺  未来五大航运企业整合将大势所趋。预计在隶属综合实力较弱的长航集团背景下，公司在行业整合过程中存在较大表现机会。
􀁺  预计07-09  年公司业绩分别为0.32  元、0.80  元和1.12元，市盈率为70.31  倍、28.13  倍和20.09  倍，给予短期“增持”、长期“买入”的投资评级。
􀁺  风险提示：国际油运市场整体表现低迷，能否在09  年（最快08  年下半年）反弹对公司经营业绩带来较大不确定性；未来几年公司船队扩张速度较快，资本支出压力较大；国际油价走势和人民币升值对公司业绩也有一定影响。