事件：
        铁道部  11  月8  日招标发行的300  亿元中国铁路建设债券再次受到市场投资机构的追捧，中标利率继续走低。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】这是中国2011  年第三期铁路建设债券，共有7  年期和20  年期两个品种，发行规模各为150  亿元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）7  年期品种中标利率为4.63%，首场认购达到14  倍；20  年期品种中标利率为5.22%，首场认购倍数为2.04  倍。7  年期品种利率落入铁道部此前给出的招标利率区间的最下限，20  年期品种利率也落在区间下端。
        分析：
        在  10  月以来先后出台的“铁路建设债券利息收入企业所得税减半征收”、“明确铁路建设债券为政府支持债券”等政策作用下，市场对铁道部债券信心和认可度大幅上升。2011  年12  日起铁道部发行第一期200  亿元铁路建设债券，分别是100亿元7  年期，票面年利率5.59%和100  亿元20  年期，票面年利率6%。2011  年7  年和20  年铁路建设债券发行的票面利率分别在招标利率区间5.13%~6.13%(7  年期)、5.53%~6.53%（20  年期）的中间。
        此后铁道部于2011  年10  月26  日招标发行的年内第二期铁路建设债券中7  年期品种中标利率为4.93％，投标倍数近17倍；20  年期品种中标利率为5.33％，投标倍数超3.7  倍。