􀂄  2008  年和2009  年预测EPS  分别为1.19  元和1.48  元，动态PE  分别为17  倍和14  倍。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】估值处于市场和行业低端，安全边际较高，维持“增持”建议。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀂄  2005  年~2008  年间，公司计划共投入18  亿元资金，截止2007  年末，约60%的投资已经完成，其中V348  高端轻客预计将在2008  年初上市，宽体轻卡N900  和新型柴油发动机预计也将在2008  年底上市。
􀂄  展望未来国内城市和城际短途物流以及商务市场需求前景，温和增长仍将是轻型商用车市场主基调。2008  年排放标准升级会导致轻卡产品价格较大幅度的上升，但相对而言，我们认为高端轻卡所受影响较小。
􀂄  产品线的狭窄在2007  年对公司形成较大制约，市场占有率在2006  年基础上略有下降，新产品的推出将显著改善公司增长不足的局面。包括新产品在内，我们估计2008  年公司轻型客车增长率将达到35%以上，轻型货车增长率将达到15%以上（考虑到新产品推出时间较晚）。此外，项目建设的费用支出2008  年开始也将显著下降，我们预计项目费用支出将由
2007  年的2.3  亿元下降到2008  年的1.5  亿元和2009  年的1  亿元。