根据博世盈利情况的预测变化，调整后的2008  年EPS  为0.70  元，较之前上调了35%，相应调整后的2009  年和2010  年EPS  分别为1.24  元和1.66  元，动态PE  分别为35  倍、19  倍和15  倍。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】维持“增持”建议，以及32  元/股的内在价值判断。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀂄  排放标准升级的趋势已成为共识，市场关注的焦点集中在三个层面：一是政策法规层面的推进节奏；二是市场对欧Ⅲ排放标准产品的接受程度；三是欧Ⅲ产品的盈利水平。
􀂄  环保总局《关于柴油汽车排放标准升级国Ⅲ的回复函》正式下发到相关企业，要求从2008  年1  月1  日起停止生产和销售国Ⅱ重型车，但经核准的国Ⅱ库存车可以销售至2008  年6  月30  日。政策层面已经明确。
􀂄  博世和主流的发动机厂、整车厂的联合推动很有可能使得欧Ⅲ共轨系统的推广过程比想象更为顺利，我们估计2008  年博世DS  的订单情况将非常饱和，完成年40  万套的销量目标基本无忧。
􀂄  我们估计2008  年仅欧Ⅲ产品的净盈利就将达到6  亿元以上，较之前预测提高70%，调高业绩预测的主要原因是，材料成本远低于之前估计。