本次中远航运发行分离交易可转债,募集资金10.5 亿元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据发行公告中的信息,按0.96 的优先配售比例计算,原股东可优先认购628,992 手,约占本次发行总规模的59.90%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)其中,有限售条件流通股占27.03%,无限售条件流通股占32.87%。原股东除可参加优先配售外,还可参加优先配售后余额的申购。网上、网下预设的发行数量比例为50%:50%。如获得超额认购,则除去公司原股东优先认购部分的有效申购获得足额配售外,发行人和保荐人(主承销商)将根据本次发行投资者的申购情况,按照网上中签率与网下配售比例趋于一致的原则对网上、网下预设发行数量进行双向回拨。发行具体日程安排见表5。
条款分析
对比一下最近几只可分离债的条款(见表1 和表2),我们可以发现:
(1)投资者参与优先配售所获可分离债的面值(按100 元来计算)仅占到所投入资金总量(股票成本按行权价40.38元来计算)2.38%左右,这一比例在已上市的可分离债中属最低水平,这意味着优先配售的成本很高。
(2)此次发行向原股东全额优先配售,优先认购的上限总量占总发行规模的59.9%。如果股东足额行使优先认购,则留给网上网下申购的比例仅有40.1%,共4.21 亿元,这在已发行的可分离债中处于最低水平。此次发行与中煤能源IPO、赣粤可分离债发行正好撞车,预计中签率应高于之前的上汽可分离债。
(3)在债券方面,此次发行的利率询价区间为0.8-1.3%。此前的上汽债的利率最后就确定在0.8%,所以在流动性依旧充裕的背景下,中远债的利率很可能会定在下限0.8%,而且债券没有担保,这将会明显影响债券的价值和需求。
(4)在权证方面,我们假设权证都处于平价水平,按照正股的历史波动率(0.58)来定价,则中远权证的理论价格为5.986 元,每张可分离债含权证的价值为29.331 元,要高于同期发行的赣粤可分离债,所以我们建议机构积极参与申购。
但是因为优先配售的成本较高,我们不建议投资者参与。具体数据见表3。
综上所述,由于此次中远航运可分离债优先认购的成本很高,加之近期市场风险较大,不建议投资者参与优先配售。每张中远可分离债含权证价值要高于赣粤可分离债,建议积极申购。