投资要点
          沿海散货市场：煤价止跌回升，运价延续上涨本周中国沿海运价综合指数报收于  1408  点，环比上涨1.96%，其中煤炭指数环比上涨2.82%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】秦皇岛-上海煤炭运价上涨2  元/吨至47  元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价上涨3  元/吨至58  元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）秦皇岛港煤炭日均调入量70.9  万吨/天，日均吞吐量75.6  万吨/天，分别环比下降3.46%、增加5.31%。
        本周煤炭价格结束九连跌，环渤海地区  5500  大卡动力煤综合平均价格为826  元/吨，较上周上涨1  元/吨。受煤价、外围运价反弹以及冶金行业补库存需求的刺激，本周沿海煤炭运输活动明显加强，9  月11  日秦皇岛港锚地船舶数达181  艘，创近年来最高纪录。
          干散货市场：需求季节性改善，BDI  延续反弹势头本周  BDI  上涨5.63%至1838  点，其中BCI、BPI、BSI  分别上涨7.06%、3.37%、1.60%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为27.18  美元/吨和11.06  美元/吨，分别环比上涨4.47%和3.03%。
        本周  Capsize  型船平均TCE  为24916  美元/天，环比上涨17.02%，Panamax型船平均TCE  为11415  美元/天，环比上涨3.48%。受近期中国铁矿石进口强劲（8  月份进口铁矿石5909  万吨，同比增长33%）及日本震后煤炭需求大增的影响，BCI  指数大幅反弹，截至本周末已较前期低点累计增长83%。
          油轮市场：需求持续萎靡，运价跌跌不休本周  BDTI  报收672  点，环比下跌0.74%，BCTI  报收662  点，环比下跌2.50%。中东-日本航线WS  值环比下降1  点至45  点。本周VLCC  平均TCE下跌16.75%至4265  美元/天，Suezmax  和Aframax  平均TCE  分别下跌8.57%和17.06%。成品油方面，MR  平均TCE  为4854  美元/天，环比下跌21.14%。
        近期美国最大独立炼油商Sunoco  计划退出炼油行业，印度的精炼厂也正计划检修，炼油市场向上游产地转移的趋势将对原油运输带来长期利空。
          集运市场：旺季不旺，运价小幅回落，闲置运力数量上升本周  SCFI  报收于1041.26  点，环比下跌1.5%。美西、美东航线运价分别报收于1675  美元/FEU、3285  美元/FEU，分别环比下跌1.7%、1.0%；欧洲航线运价报821  美元/TEU，环比下跌1.4%。本周欧线、美线需求均小幅下滑，欧线仓位利用率为90%左右，美西线下滑至80%，美东线爆仓航次有所下降。今年惨淡的行情迫使部分船东重新开始闲置运力，据Alphaliner  最新数据显示，全球集装箱闲置运力自今年3  月以来首次超过100  艘至116  艘，合计21.1  万TEU，约占全球总运力的2.4%。