本期投资提示：
        ●  上周市场回顾：上周汽车整车板块下跌3.70%，汽车零部件下跌2.99%，上证综指下跌3.21%，汽车整车跑输大盘0.49  个百分点，汽车零部件跑赢大盘0.22  个百分点。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】汽车整车跌幅好于其它行业。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        l  关注  9  月乘用车及重卡需求的环比改善幅度。9  月是汽车需求的旺季，乘用车零售需求从8月下旬开始环比好转，重点关注好转的幅度。
        ●  行业观点：节能车补贴标准在现行基础上由6.9L  提高至6.2L，前期市场已经有预期，政策利空短期出尽，虽享受补贴车型比重下降，但从现行补贴政策看，从去年6月初出台政策后，前后共披露了6  批达标车型，由少逐渐变多，说明车企能够通过技术改进逐步达到政策标准，目前优质公司股价近期调整已经反映了市场悲观预期。优质公司11  年PE  已经回到8  倍左右，估值已经到底部，继续推荐业绩确定、估值低的上海汽车、宇通客车、悦达投资、华域汽车、江铃汽车。
        l  上周重点报告：
        上海汽车：股价远未反映公司业绩快速增长及内在价值（2011-8-29）
        福田汽车：重卡及轻卡盈利能力下滑导致公司业绩下降（2011-8-30）
        潍柴动力：2  季度重卡需求下降导致业绩下滑（2011-8-30）
        l  上周行业要闻：
        新能源汽车《十年规划》临产，行业发展路径明朗（来源：证券时报）
        1-7  月象牙海岸橡胶出口量同比降一成（来源：wind  资讯）严控产能过剩新建乘用车企准入门槛将提高（来源：京华时报）
        l  上周公司重点信息：
        上海汽车发布半年报，上半年业绩同比上升46.09%
        庞大集团发布半年报，上半年业绩同比下降36.20%
        潍柴动力发布半年报，上半年业绩同比上升8.26%
        福田汽车发布半年报，上半年业绩同比下降38.45%
        长安汽车发布半年报，上半年业绩同比下降23.89%
        跨国车企再掀“本土化”风暴，中方技术仍受制于人（来源：一财网）
        日系车“冲量”不靠价格优惠（来源：一财网）
        比亚迪销售公司启动大范围裁员（来源：京华时报）