尽管产能未能明显放出，公司2006年中报业绩仍超出预期，达0.268元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2005年公司销售火车车轴8.8万根。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）公司本计划06年上半年即完成铁路车轴机加工生产线建设及设备安装，但实际上预计最快需06年11月方可完成。估计2006年全年公司最多完成10.5万根车轴的生产和销售。
        业绩增长原因之一：国内车轴型号换代，形成实质提价。2006年我国车轴主打型号由RD2型升级为RE2B型，价格由原来RD2的3800元，变为4300元，在轴重仅增加60公斤，钢材成本仅增加240元的同时，价格上升了500元，从而带动毛利率上升。
        业绩增长原因之二：太钢春节后下调LZ50轴坯钢价格，压缩成本。公司轴坯钢来源于两大供应商：太钢80%和宝钢20%。2006年1季度宝钢下调钢价150元，2季度下调500元，3季度又回调300元。作为公司最大的轴坯钢供应商，太钢在2季度响应下调200元钢价后未对钢价作进一步调节。综合看来，公司在06年2季度后钢价处于相对低点。