􀂄    内需和出口市场的增长预期仍然乐观，预计2008  年汽车销量增长率仍将达到16%~18%，未来5  年复合增长率有望维持在10%以上水平。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
􀂄    2007  年汽车行业的利润总额增幅估计将超过70%，主要归功于销量持续增长、趋向中高端化的产品销售结构、产能利用率的快速提升和国产化率的不断提高。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）预计2008  年行业利润增幅将达到25%~30%的水平。
􀂄    我们认为，2008  年冀望在销量和盈利方面有更好表现的乘用车企业，必须在中高级车市场有所作为。客车行业将继续体现为出口驱动的平稳增长，领先企业有望获得超越行业水平的增长幅度。重卡行业仍处在景气运行周期之中，但增速大幅放缓的趋势是确定的，我们认为2008  年大吨位重卡仍将有好于行业平均水平的增长，龙头企业的当前估值水平具有较高的安全边际。
􀂄    虽然市场整体处于高估值压力之下，基于当前成长预期之上的汽车行业估值水平仍具有较高的安全边际，2008  年我们维持对行业“增持”建议。但是，考虑到油价上涨和燃油税政策的不确定性可能导致的行业估值压力，选择确定成长将是获得稳健收益的最佳投资取向。
􀂄    依据成长的确定性，2008  年我们的重点推荐品种是福耀玻璃（600660）、威孚高科（000581）、长安汽车（000625）和一汽夏利（000927）和宇通客车（600066）。作为基本配置品种，我们认为轿车制造公司中的上海汽车（600104）和一汽轿车（000800），以及商用车的龙头企业潍柴动力（000338）、中国重汽（000951）、金龙汽车（600686）、江铃汽车（000550）均是较为稳健的配置品种。