点评：  
        1.  公司主要货种吞吐量增速均回落较快。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2011年上半年公司分别完成煤炭和矿石吞吐量1565万吨和7124万吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）煤炭和矿石吞吐量增速由去年全年增速30%和15%分别下滑至今年中期的11%和4%。尽管如此，公司煤炭进口量仍继续保持北方港口第一位，外贸进口铁矿石量居全国沿海港口首位。
        我们认为，吞吐量增速下滑较快的原因在于:  
        1)  世界经济放缓抑制需求增长,国内进出口增速下降,干散货海运市场持续低迷。上半年世界经济增速放缓趋势明显，干散货海运市场受运力供给大幅增长、自然灾害等因素持续低迷。在"高通胀、紧货币"的复杂环境下，中国经济增长面临较大下行压力，进出口贸易增速呈现环比回落态势。年初我国铁矿石进口量和港口库存水平大幅走高，主要是因为钢企预计后期矿价上涨而进行囤货。而在目前资金偏紧、下游需求放缓的情况下，钢企更倾向于价格较低、付款方式灵活的国产矿，一度受追捧的进口矿将进入"去库存化"的阶段。从数据来看，今年上半年我国铁矿石进口量33453万吨，同比增长8％，而2、4、6月铁矿石单月进口量分别环比下降29.2%、11.1%和4.1%。从公司情况来看，今年上半年，金属矿石内外贸同比增速分别为20％和2％，增速相差悬殊。
        2)  之前快速增长的货物装卸需求使公司面临较大生产压力，码头产能空间不足一定程度上制约了吞吐量进一步提升。日照港作为我国重要的矿石装卸和中转大港，矿石吞吐量在公司港口货物总吞吐量中占比巨大，目前铁矿石吞吐量占比为66.3％。去年公司加快了港口建设，先后完成西港二期工程收购、三期部分投产、岚山港区4＃、9＃号泊位收购等，整体堆场面积和货物中转能力有了明显提升。然而就铁矿石装卸分部而言，目前公司矿石码头产能利用率仍超负荷。