事项：
        公司公告，董事会审议通过关于全资子公司——上海外高桥造船有限公司收购集团公司所持有的江南长兴造船公司65%股权的预案，本次收购资金由外高桥造船以负债的方式落实，江南长兴造船公司从2005  年6  月正式开工建设，采取边建设边生产的模式，2008  年底建成前可交船3  艘以上，该年即可实现盈利，预计2010  年达产，产能达332  万载重吨，本次交易完成之后，外高桥和长兴造船合计产能达到700  万载重吨左右，外高桥造船也一跃成为全球第二大造船企业，仅次于韩国的现代重工。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】截至07  年10  月31  日，收购标的江南长兴造船公司经审计的总资产81  亿元，净资产23亿元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        评论：
        集团公司资产注入的承诺开始兑现，公司增长前景更加广阔
        公司实际控制人中船集团在07  年5  月作出不可撤销的承诺：为避免同业竞争，在条件成熟时，优先向中国船舶（600150）转让长兴岛和龙穴基地的民品造船资产，考虑到长兴造船的建设进度，中船集团认为其与外高桥之间潜在的同业竞争问题即将出现，故开始兑现之前资产注入的承诺。
        长兴造船主要承接30  万吨VLCC、17  万吨好望角散货船、LPG、9000TEU  集装箱船的订单，本次资产注入将进一步完善公司订单以散货船为主的产品结构，可以平滑单一船型的周期性波动对公司业绩的影响，提高公司业绩增长的稳定性。
        本次收购只是中船集团兑现资产注入承诺的第一步，在长兴岛基地之后，广州龙穴基地与中国船舶之间也将出现同业竞争的问题，我们预计，其注入中国船舶的时间应该在09  年上半年，龙穴基地主要承接VLCC、大型矿砂船、苏伊士及阿芙拉油船、4000-6000TEU  集装箱船订单。持续的资产注入除了可以降低公司业绩波动风险之外，更重要的是，公司的行业地位因此得到极大的提升，综合实力比肩世界顶尖造船企业，未来发展空间广阔。
        公司未来三年造船总产能年均增长超过35%
        公司披露，合并后外高桥和长兴造船合计产能达到700  万载重吨左右，其中长兴造船08  年交船3  艘以上，09年交船9  艘以上，产量超过200  万载重吨，2010  年产量达到332  万载重吨。我们预计，长兴造船08  年的产能约为90  万载重吨，09  年产能可达280  万载重吨，2010  年保守估计可达400  万载重吨，加上外高桥的500  万载重吨以及中船澄西的53  万吨，即使不考虑未来龙穴基地资产注入，2010  年公司造船总产能接近1000  万载重吨，年均增幅超过35%，造船产能地大幅扩张，为公司业绩的高速增长创造了条件。
        未来船价走势及对公司业绩的影响
        一、外高桥船厂手持订单中，散货船约占70%，油船约占30%，长兴造船散货船和油船相对比较平衡，各占