事件描述：
        公司于2007  年12  月19  日公开发行了63亿元分离交易可转债，每张面值100  元，发行总额63亿元，将于2008  年1  月8  日起在上海证券交易所挂牌交易，债券简称“08  上汽债”，债券代码“126008”。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        现券交易以手为单位（1  手＝1000  元面值），每手上海汽车分离交易可转债的最终认购人可以同时获得分离出的36  份认股权证，共发行认股权证22680万份，将于2008  年1  月8  日在上海证券交易所挂牌交易，本期认股权证的持有人有权在权证上市满24  个月的最后5  个交易日内行权，行权价格为27.43  元/股，可将该认股权证近似视为欧式权证。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）认股权证简称“上汽CWB1”，交易代码为“580016”。
        评论：
        1、本次募集资金拟用于公司乘用车自主品牌建设项目、商用车收购兼并项目、增资上汽财务公司、偿还金融机构贷款，上述投向的资金总需求约193.12  亿元。若本次发行债券所附认股权证全部行权，公司募集资金与资金投向实际需求至少有49.25  亿元的资金缺口；若权证全部无法行权，则资金缺口约为112.25  亿元。鉴于公司2006  年经营活动产生的现金流量净额高达68.36  亿元且公司信用记录非常优异，缺口资金不会对公司拟投项目的进展产生实质影响。
        2、提升研发实力，做强乘用车自主品牌板块。公司拟在5年内打造5个平台，形成全系列的乘用车体系。其中荣威W1中高级平台已经投产，W2中级车平台将在2008年初推出，2008年将推出双龙S100的SUV车型和比W2略低的中级车，2009年计划推出MPV车型。到2010年自主品牌车销量达到25万辆，发动机达到30万台，除荣威车型外，未来还将有30多款车型上市。
        3、通过收购兼并，做大商用车板块。上汽集团在商用车领域目前有上海汇众（50%股权，重卡和底盘）、上海申沃（50%股权，大中型客车）和上汽依维柯红岩（33.5%股权、重卡）等资产。收购南汽后，南京依维柯的轻客和跃进汽车的轻、中重卡以及柴油发动机等对上海汽车商用车领域形成有益的补充。收购上柴后，公司将拥有自主品牌的发动机，满足商用车业务全面发展的需要，打造商用车完整产业链。07年1-11月，南汽集团共销售商用车6.8万辆，同期生产柴油发动机2.4万台；而上柴股份06年销售柴油机6.3万台，完全整合后，可基本自给商用车发动机。