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铁路设备行业研究报告:海通证券-铁路设备跟踪报告:京沪高铁价格竞争力强,将带动客货设备需求-110614

行业名称: 铁路设备行业 股票代码: 分享时间:2011-06-14 14:19:58
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 龙华
研报出处: 海通证券 研报页数:   推荐评级: 增持
研报大小: 179 KB 分享者: ttl****56 我要报错
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【研究报告内容摘要】

京沪高铁票价:  
        京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】京沪高铁公司依据《价格法》的规定,经综合测算分析,制定了试行运价,具体票价为:时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元;时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)京沪高铁开通运营后,京沪高铁公司将根据市场需求变化,在运价政策范围内,对动车组列车实行票价浮动政策。
京沪高铁开行列车计划:  
        京沪高铁运营初期,铁路部门计划每天安排开行动车组列车90对,实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。在90对动车组列车中,有时速300公里动车组列车63对、时速250公里动车组列车27对。63对时速300公里动车组列车分别为:北京南~上海虹桥41对、北京南~南京南3对、北京南~济南西1对、天津西~上海虹桥3对、北京南~青岛3对、北京南~杭州5对、天津西~杭州2对、济南西~杭州1对、上海虹桥~青岛4对。27对时速250公里动车组列车分别为:北京南~上海虹桥3对、天津西~上海虹桥1对、北京南~济南西4对、天津西~济南西1对、北京南~徐州东1对、济南西~上海虹桥2对、徐州东~上海虹桥1对、北京南~南京南1对、北京南~福州1对、北京南~青岛6对、天津西~青岛2对、郑州~上海虹桥3对、郑州~济南1对。
京沪高铁列车运行时间:  
        时速300公里动车组列车从北京到上海最短旅行时间4小时48分。时速250公里动车组列车从北京到上海全程最短需要7小时56分,比乘坐既有京沪线时速250公里动车组列车要快2小时。同时开行跨其他铁路线运行的列车,比如北京南~福州、上海虹桥~青岛、天津西~杭州、郑州~济南等等。
        京
        

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