最新消息
        4  月29  日，大秦铁路管理层在业绩公布后召开投资者会议，并提供电话拨入服务。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        分析
        主要议题包括：
        (1)  2010  年四季度的较高成本更多地属于特殊情况，因其中包含与完成太原铁路局资产收购相关的一次性支出；
        (2)  大秦线运力可能进一步提升：管理层预计通过优化车辆配置，2011  年大秦线煤炭货运量将达440  万吨，高于400  万吨的设计运力。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）管理层强调只要需求继续增加，仍可通过进一步优化车辆配置而提高运力，因两万吨列车开行数量仍有提升空间；
        (3)  朔黄线中长期潜力：管理层预计朔黄线业务将稳步增长，且认为京沪高铁和京广高铁的竣工将成为积极的推动因素：高铁将令朔黄线与现有线路的运输重点向货运进一步倾斜，因此该线货运量有望继续增长；
        (4)  等待CPI  通胀率回稳，运价有望再度上调：管理层认为如果CPI  通胀率回稳，则运价有可能再度上调；如电价今年再上调，则铁路运价亦有可能同时上调。
        潜在影响
        我们仍对大秦铁路持乐观看法，并重申对该股的买入评级（位于强力买入名单）。我们维持2011－2013  年每股盈利预测，基于1.70  倍的EV/GCI  计算的12个月目标价为人民币12.00  元，其中2011－2013  年预期CROCI  均值为16.3%。
        风险：运量和运价相关政策不利；资本开支和成本高于预期。