中国北车（601299）：行业前景无忧，公司业绩给力
        中国北车是我国轨道交通装备制造领域的领军企业，主营业务为包括动车组在内的铁路机车车辆、地铁车辆、工程机械、机电设备、环保设备等产品的研发、制造、修理及销售等。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】目前北车与南车是行业内的双寡头，两公司总体实力相当。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        2010  年度北车经营业绩继续呈增长态势，实现营业收入621.8  亿元，较上年增长53.48%；实现营业利润19.6  亿元，较上年增长58.40%；实现归属于母公司净利润19.1  亿元，较上年增长45.12%。实现基本每股收益0.23  元/股。利润分配预案为每10  股人民币0.5  元（含税）。
        结合此前南车披露的年报情况来看，两家公司的业绩都比较好，反映出行业整体仍然处于高速发展阶段。从两家公司对比来看，南车的盈利能力更好一些，但北车的成长性更好一些。
        支撑行业发展的内在动力犹在。公司的业务收入主要来源于轨道交通装备制造业务。近几年，国家不断增加铁路网基础建设的投资，为公司提供了良好的发展机遇，这也是公司近几年一直保持快速增长的主要推动力。从未来的视角来看，尽管前期铁道部的负面消息对我国铁路建设的前景产生了一定的担忧，但我们认为铁路建设，尤其是高铁建设作为一项国家战略，其发展的方向和进程不会改变。特别是目前很多铁路建设的项目已经开始动工或者处于在建状态，中途停止的可能性是很小的。因此我们认为推动铁路设备行业继续发展的内在动力没有改变，我们继续看好行业的发展前景。
        动车组和地铁车辆仍是公司业绩的主要支撑点。从公司的几项分业务来看，动车组和地铁是表现最好的两块业务，动车组收入增长超过2  倍，地铁增长了132%。我们认为公司未来的主要增长点仍然是动车组和地铁。
        动车组方面：
        根据对目前在建线路的统计，预计未来我国高铁将超过2  万公里，全路投入运营的动车组将超过1500  列。若从长远来看，按照我国的经济发展速度和人口规模，预计我国动车的密度将达到目前发达国家水平，则动车组的需求将至少达到3000  列以上，规模将是目前的6  倍。因此从动车需求空间这个角度来看，我们认为公司将长期受益高铁建设的热潮，动车组业务未来5  年内都将具备充分的保障。