一、大势分析
权重股全面走强  大盘震荡反弹

周三消息面上，根据财政部的通知，第七期7500亿元（人民币，下同）特别国债将于12月11日即下周二发行。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】至此，15500亿元特别国债额度将仅剩260.9亿元，根据此前安排，将在月底前面市。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）此次较大规模发行特别国债，更多的是为央行在未来对冲流动性做准备，考虑到目前流动性依然充裕，明年对冲流动性的压力仍然较大，此次发行也为明年至少是1季度央行的偏紧调控提供工具；另外，虽然准备金率上调超过历史高点，但是考虑到明年对于信贷的控制进一步紧缩，因此央行仍有提高准备金率的必要。同时，中国社科院4日发布的2008年《经济蓝皮书》指出，目前，中国经济的增长正处于新中国成立以来的第10轮经济周期中。与前9轮经济周期相比，从2000年开始的本轮经济周期一改以往短期持续的特点，呈现了连续8年高速增长的局面，而且此次增长还在继续中。这表明，中国经济周期波动出现了良性大变形。此外，据权威人士透露，新基金发行即将开闸，20多只新基金排队等待放闸。从上月中旬六只老基金陆续进入扩募发行期后，本月又有两只封闭式基金进入转型期，加上各类以各种形式进行的持续性营销基金，年末老基金持续性营销进入历史最高峰。在新基金即将开闸的“利好”消息下，一些基金公司人士表示，大盘在跌破半年线以后，可能酝酿着一波反弹行情。由于权重指标股前期跌的太多，而银行股受惠于所得税率的调整且明年上半年业绩增长预期明朗。因此，权重股和银行股将率先反弹的概率较大。

        热点方面，中铁股份上市以来股价“芝麻开花节节高”，周三放量冲击涨停，直接带动了整个铁路板块的全面活跃。其实，铁路板块的走强，有着坚实的基本面支持：根据“十一五”规划，我国“十一五”期间将建设新线17000公里，预计共需投资15000亿元，其中基本建设投资12500亿元，机车车辆购置2500亿元。受益于铁路投资的高速增长，整个铁路行业进入高景气度的黄金发展周期，而掌握了铁路高端产品生产能力以及参与铁路建设的企业，将成为本轮铁路大规模建设的主要受益者。因此，中铁二局、内蒙宏峰、晋西车轴等严重超跌且蓄势充分的铁路股值得重点关注！

        技术面上，大盘昨日继续呈现震荡反弹的走势，中石油、中石化的大幅反弹以及武钢、宝钢等钢铁股的全面上涨  ，成为股指持续反弹的中坚力量；与此同时，以中国中铁为首的铁路板块、以天威保变为首的新能源板块也全面爆发，推动上证指数成功站在了半年线和10日均线之上，市场做多信心明显增强。根据目前行情判断，在权重指标股全面企稳而绝大多数个股进入反弹周期的背景下，短线大盘将继续展开反弹，虽然上证指数的20日均线可能会形成压力，但我们认为，此次大盘反弹的目标应是回补前期5206点的跳空缺口。                
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