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长航油运研究报告:兴业证券-长航油运-600087-全年业绩低于预期,等待油轮供求关系改善-110304

股票名称: 长航油运 股票代码: 600087分享时间:2011-03-04 11:06:57
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 纪云涛,曾旭
研报出处: 兴业证券 研报页数: 5 页 推荐评级: 推荐
研报大小: 211 KB 分享者: we****i 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        投资要点
        事件:
        公司2010  年实现营业收入42.93  亿元,同比增长27.83%,实现营业利润和净利润分别为2709  万元和883  万元,同比上涨123.76%和108.50%,基本每股收益0.005  元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】利润分配预案为每10  股派现0.1  元,送0.9  股,转增7.1股。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
        点评:
        2010  年油轮市场底部反弹:受益于需求复苏,2010  年中东至日本航线VLCC  和MR  平均TCE  分别为40844  美元/天和7805  美元/天,较2009年上涨109%和1.4%。全年看,VLCC  运价呈现前低后高的特征:上半年受益单壳船加速拆解和租船储油量大幅增加,运价淡季不淡达到59872  美元/天。下半年新船交付加速和储油轮释放,运价旺季不旺仅为22521  美元/天
        公司VLCC  运价明显低于市场平均水平致业绩基无改善。报告期,公司有2  艘VLCC  和4  艘MR  下水运营运,运力增长加上需求回暖,公司实现货运量和周转量分别同比增长19.2%和22.1%至4190  万吨和  2160亿吨千米。但是,公司VLCC  因踩点不利和新船首航运费较低,导致平均TCE  仅为32300  美元/天,低于市场平均水平21%,出现亏损;MR因沿海COA  运价较高,平均TCE  达12200  美元/天,显著高于市场平均值,基本实现盈亏平衡。公司3  季度和4  季度经营水平接近,但3  季度因财政贴息到帐实现正收益,而4  季度亏损1.13  亿元。

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