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中国太保研究报告:申银万国-中国太保-601601-寿险价值增长乐观,产险仍享制度红利,竞争优势终显-110215

股票名称: 中国太保 股票代码: 601601分享时间:2011-02-15 13:45:07
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 孙婷
研报出处: 申银万国 研报页数: 20 页 推荐评级: 买入(上调)
研报大小: 480 KB 分享者: 冬**** 我要报错
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【研究报告内容摘要】

          太保寿险  2011  年“开门红”情况乐观,标准保费预计增长20%以上。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】太保寿险2011  年保费增长策略为“聚焦个险,聚焦期交”,坚持价值增长优先,仍维持未来3  年新业务价值每年增长20%目标不变,具体分解为营销员数量每年10%的增长,以及每年10%的个人产能增长。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2010  年的这一目标预计已经实现,我们也看好2011  年太保寿险20%左右的新业务价值增长。
        聚焦个险,聚焦期交,创新增员和销售模式助力寿险价值增长。传统增员模式面临挑战,太保创新增员模式助力个险有效增长:部分地区尝试招收年轻且专业强但缺乏客户资源80  后营销员,由公司提供客户名单,以团队形式展业,协助促成。目前来看销售效果良好,人均产能有所提高。此外,太保寿险采取各种措施以减弱银保新规的影响:1)驻点改巡点,一个客户经理覆盖三家银行网点,提供销售支持;2)举办理财沙龙等,向潜在客户介绍保险产品;3)向银行渠道的高端客户推荐高保障、高利润保单;4)维护银保存量客户,提高续保率。虽然银保渠道保费增速放缓是大概率事件,但对公司价值影响有限。
        车险逐步规范,监管重心逐渐向非车险转移,2011  年产险行业监管将更为严格。对于广泛关注的深圳车险自主定价试点,目前改革两层含义:1)车险费率可浮动,但需行业统一;2)可以报送新的产品,但需保监会、地方保监局和第三方机构审议,不会重蹈恶性竞争覆辙。监管完善对本轮产险扭亏起到关键作用,而保监会对车险费率市场化非常谨慎,严格监管短期内不会放松,车险盈利水平将维持。此外,随着车险市场的逐步规范,保监会将监管重心扩张至非车险,行业竞争秩序将持续好转。
        太保产险盈利水平行业领先,2011  年着力规模增长。近年来太保产险保费增长与行业持平,市场份额保持稳定,  2011  年太保产险的保费增长目标是高于行业平均,实现市场份额稳中有升。同时,太保产险2010  年  92%-93%的综合成本率在中国过低,97%-98%的水平较为合理。我们预计2011  年太保产险综合成本率将有小幅上升,但仍维持95-96%的较低水平,保费规模的加速扩张为利润的平稳增长提供支持。
        

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