证券时报：  中海集运计划年内回归A股
　　  来自中海集团的信息，中海集团旗下的中海集装箱运输股份有限公司回归A股市场的首次公开募股工作正在按计划进行，今年中海集运将回归A股市场，发行股票23.37亿股。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】        
　  　简评：中海集运2004年6月进入香港资本市场，在香港联交所成功上市。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）据悉，中海集运回归A股后募集的资金将优先收购码头项目。  
　  　证券时报：  祁斌：外资券商在中国设立合资公司将有章可循
　　  昨日，在由亚洲华尔街日报和美迈斯律师事务所主办的“中国金融市场年会”上，中国证监会研究中心主任祁斌表示，有关合资券商申请的规则正在进行修订，并会很快出台。其后，外资券商在中国设立合资公司，将根据新的规则及程序进行。
　  　简评：合资券商审批工作曾因券商综合治理工作而暂停。业内人士透露，随着券商综合治理工作的完成，相关部门正准备恢复受理相关申请。
上海证券报：银监会急刹银行信贷投放速度
　　  知情人士透露，昨天，银监会银行监管一部组织国有商业银行召开了第三方存管及信贷投放工作会议，监管机构对于银行信贷投放的速度提出了进一步的要求。由于此前银监会主席刘明康曾要求全年新增贷款增速不得高于15%，未来两个月可新增贷款额度只剩余850亿元。
　　  简评：尽管年底贷款一般都会控制得很紧，但要完成这一目标，仍然几乎是不可能的任务。为此，他预计，除了类似监管机构召开信贷投放会议之外，还会加强窗口指导和进一步的信贷紧缩措施。不过，国有商业银行的超额存款准备金率已降至1.97%，流动性管理的压力自然将促使银行放慢贷款脚步。
        二、市场动态
  在昨天大盘尾盘强势上攻的时候，我们就指出，大盘止跌迹象已经趋于明显，但基于5000点的不破不立的思想，我们对大盘的反弹仍然持谨慎态度，而且我们也指出，只有多头的最后一面旗帜银行也展开补跌，大盘才算是真正的企稳，而今天我们也看到，银行终于在盘中一度大幅调整了，现在的关键是，它们的补跌完成了吗？我们认为，银行的杀跌或许才是个开始，不过，在其他指标股企稳的情况下，它们对指数的影响将不会太大。而5000点的不破也为后市留下了悬念。或许，银行的补跌将使得大盘破5000。而按箱体理论计算，原本运行于5450-6100这个箱体之中，下破后下翻一个箱体，理论运行于4800-5450这个新箱体之中。因此，银行补跌所带来的指数下穿5000点对于我们来说那将是个空头陷阱。总的来说，银行的杀跌，意味着短期大盘蓝筹股的杀跌阶段已经结束，即使在这个过程中，指数受银行的影响或会下穿5000点，但那也是空头陷阱，操作上建议投资者可适当逢低买进。