全球船舶市场
        2010年11月份克拉克松运价指数为12753美元/天，环比下降3.3%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        11月BDI环比下降4.4%，BDTI环比上涨5.6%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        10月份，散货船即期收益下降到10909美元/天,11月5日为10864美元/天。
        油轮即期收益下降为17541美元/天，11月5日为17307美元/天。11月集装箱期租率与上月持平，为61点。
        2010年11月份克拉克松新船价格指数为142点，与上月持平。
        2010年10月新船交付量：散货船3.85百万载重吨，油轮1.24百万载重吨，集装箱船65.18千标箱，三大船均有下降。
        2010年10月二手船成交量6.09百万载重吨，环比上升59.8%。
        2010年10月散货船、油轮、集装箱船新增订单分别为2.16、1.03和1.02百万载重吨，三大船型新增订单均有所下降。
        2010年10月散货船和油轮的合计拆解量为1.59百万载重吨，环比上升9.7%