2010年1-9月公司实现营业收入228.55亿元，同比增长28.91%；归属母公司所有者的净利润171,915.68万元，同比增长107.75%，EPS为0.74元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】3季度公司实现营业收入62.27亿元，同比下滑0.01%，环比下滑16.56%；归属母公司所有者的净利润35,259.14万元，同比增长15.78%，环比下滑38.94%，EPS为0.15元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）3季度业绩符合预期。
        交叉型乘用车销量下滑明显，公司盈利环比下降。公司（本部和南京长安）交叉型乘用车销量市场第二，2010年上半年市场占有率为30.78%，仅次于上汽通用五菱。
        2010年1-9月，公司交叉型乘用车合计实现销量52.94万辆，同比增长27.9%；7-9月实现销量11.8万辆，环比下降24.13%。行业1-9月累计实现销量183.95万辆，同比增长29.24%；7-9月实现销量50.29万辆，环比下降14.32%。公司3季度销量差于行业平均水平。合营企业中，1-9月，长安福特、长安铃木、江铃控股分别实现销量29.07万辆、14.58万辆、1.37万辆，同比分别增长28.43%、36.50%、134.29%。交叉型乘用车销量的明显下滑是公司3季度业绩环比下降的主要原因。  4季度随着“以旧换新“补贴政策年底到期刺激部分消费，我们预计交叉型乘用车销量将环比回升。
        3季度综合毛利率环比下降2.7个百分点。3季度公司综合毛利率为16.27%，同比下降4.12个百分点，环比下降2.74个百分点。受销售规模下滑以及原材料成本上升影响，公司3季度毛利率下滑明显。3季度期间费用率为16.08%，同比上升0.35个百分点，环比下降0.59个百分点，总体维持相对稳定。
        增发项目仍处于证监会审批阶段。2010年3月股东大会通过公司增发议案。议案拟增发不超过公司总股本的20%股票，募集资金不超过40亿元用于长安汽车生产线扩能技术改造项目、小排量发动机产业升级项目和自主研发能力建设项目。目前该项目相关资料仍处于证监会审批阶段。
        北京投建乘用车基地，进一步夯实自主品牌乘用车业务。
        2010年1-9月，公司自主品牌轿车销售13.2万辆，同比增长82.49%，继续保持快速增长态势。9月30日，公司在北京北京市房山区举行乘用车建设项目奠基仪式。该基地预计总投资115亿元，地规划整车年产50万辆、发动机年产50万台的产能规模。该项目建成后将成为公司自主品牌中高级轿车和新能源汽车重要生产基地，公司乘用车业务也将进一步夯实。