对于本周四的沪深股市，广大投资者可谓是喜忧参半。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】喜的是股指继续顽强上涨，沪市盘中突破了5900点，拉出了跨月度的连续6条日阳线；深市则巩固了19000点的阵脚，确保了本周一的跳空缺口不至于被封闭。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）忧的是，尽管大盘再度冲高，但是个股分化十分严重，多数股票逆势下跌，两市的涨跌比都超过1：3，这也就是说，极大多数投资者没有在时下的上涨行情中获得收益，甚至资产还有所缩水。
导致这种状况的出现，最主要的原因在于近期市场主力资金集中建仓大市值的权重股，其它股票则普遍被忽略。由于权重股对指数影响极大，因此它们的上涨在很大程度上拉高了股指。而在这背后，由于增量资金有限，无法兼顾到其它品种，导致非大市值权重股的纷纷下跌。这种状况，实际上在本周一就已经出现，只是当时的市场热点是银行股（当天工商银行涨停）；到了本周三，市场热点转到中国神华上（当天中国神华涨停）；在周四的时候，则是中国石化走强，它从午盘开始的涨停，被认为是大市值权重股票再度发力的标志。而与此同时，由于资金流向方面的原因，其它类型的股票得不到资金支持，加大了下跌的力度。
客观来说，市场会出现这种走势，也是有道理的。毕竟，相对来说还是这些大市值权重股的市盈率相对要低一些，机构持有这些股票尽管有“抱团取暖”之嫌，但在操作上是比较容易的。而且，市场也一直认为股指期货会在不久之后推出，且近期有望先公布一个指数期货交易安排方面的时间表。这样一来，人们在思维上就会更多地考虑吸纳大市值的权重股，以便在指数期货推出时处于相对有利的地位。还有，现在毕竟是以机构投资为主的时代，机构在投资大市值权重股方面，应该说有比较多的优势，这些也使得近期大市值权重股容易形成行情，并且成为市场最为关注的目标。
不过，问题在于，这种只有少数品种大幅度上涨的行情，通常来说是缺乏群众基础的。而且，在多数下跌的股票中，虽然也的确有一些是内在质量不佳的，但也不可否认其中有不少是被“误杀”的。譬如像上海机场、上海汽车这样的股票也出现了较大的下跌，这就很明显是不那么合理的。同时，人们也应该看到，去年这个时候市场上也形成了以大市值权重股领涨的行情，并且延续到年底。但是，如今的情况则有所不同，特别是大市值权重股虽然有一定的估值优势，但总体而言并不像去年这样大。如果时下这种行情继续发展下去，它们也就不再有估值优势了。这样，
只要大势不出现问题，其它股票的补涨行情应该是可以预期的，而且现在看来距离这一天并不会太遥远。
现在沪市已经站在了5900点上方了，6000点正在向大家招手。从目前的市场状况而言，近期突破6000点不会有太大的悬念。不过，如果到了这个点位，估计大市值权重股的上涨行情差不多也已经短线到位，届时即便大盘维持盘整局面的话，其它股票的补涨行情也会展开。在这个意义上，投资者如果已经持有大市值权重股，可以继续持股待涨，如果持有其它股票，则可以持股观望，不必急于追涨杀跌。毕竟市场不可能长期维系仅有大市值权重股上涨的行情。