汽車製造業需要用鉑族金屬製造催化轉化器，以保證尾氣排放達標，這一需求將隨著中國汽車產銷量的增長及環保的持續推進而不斷增長。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司作為國內少數幾家從事汽車尾氣淨化催化劑的上市公司，目前遭遇的瓶頸主要是原材料價格波動過大。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）因此公司擬通過定向增發籌資進行鉑族金屬二次資源的再生循環利用以滿足自身對原材料的需求。一旦該項目順利建設並運營，公司的成本將逐步降低，盈利將得到大幅改善。
      公司上半年實現淨利潤3445萬元，每股收益0.31元，同比扭虧。我們預計公司2010、2011年公司將分別實現淨利潤6332萬元、1億元，YoY增長5.9倍和58%，EPS  分別為0.57  和0.90  元。2010、2011年A  股P/E分別為61倍和39倍，P/B分別為7倍和6倍。對比整個小金屬板塊P/E和P/B值，該股當前估值處於中偏高，且該股股價8月累計漲幅過高，短期上漲動力減弱，給予持有的投資建議，目標價40.5元（對應2011年45倍P/E）。
  􀂄  地殼中鉑族金屬礦產資源稀少，中國鉑族金屬資源更是匱乏，但需求增長迅猛。由於資源短缺，發展貴金屬二次資源回收利用技術勢在必行。目前中國從鉑鈀廢棄物中回收的總量偏少。