干散货运输市场：连续两周上涨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】周五BDI报收2995点，连续两周上涨，周涨幅4.14%,其中巴拿马型船运价指数上涨8.75%，好望角型船运价指数上涨2.08%，超级灵便型运价指数小幅上涨2.71%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）  阶段性需求增加助推巴拿马及好望角型船运价指数的上涨。粮食收获季节到来、冬季到来之前北半球储煤动力增强，以及太平洋地区尤其是中国铁矿石进口需求的阶段性的增加，导致干散货运输需求与运力供应相对不平衡，促使BDI指数连续两周反弹，从需求上看，我们认为粮食运输需求和煤炭运输需求将会持续一段时日，截止本周，澳大利亚煤炭现货价格已经出现了连续三周的上涨，同时澳大利亚最大的煤炭出口港口纽卡斯尔港口煤炭出口量也出现了很大程度的增长，2010年9月6日一周该港口实现煤炭出运204.35万吨，尽管尚未恢复到7月底218.82万吨水平，但是港口运输量增加相对明显；此外，为了迎接广州亚运会的顺利召开，下半年剩下数月中国煤炭进口数量有望维持高位；在钢铁市场相对低迷背景下，铁矿石进口需求相对低迷，但是不排除铁矿石价格和海运费价格下降到一定低位后带来的铁矿石进口需求的增加，我们认为此次中国铁矿石进口需求的增长就是如此，截止本周末，巴西到中国铁矿石海运费为29.45美元/吨，较上周上涨2.08%，澳大利亚到中国铁矿石海运费11.81美元/吨，基本与上周持平，但是较9月1日上涨了1.5美元/吨，随着铁矿石海运费价格的上涨及国内外矿石价格和钢铁价格指数的不断下跌，我们认为此次铁矿石进口的阶段性需求难以为继，但是不排除四季度末到2011年前的阶段性铁矿石进口的增加，这主要是基于钢厂原材料补库存及海运费和铁矿石价格下降的前提。