2010  年上半年，公司实现销售收入161.6  亿元，同比增长73.3%；归属母公司净利润4.89  亿元，合EPS  0.38  元，业绩符合预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        上半年，合计销售整车及底盘243,570  辆，同比增长67.24%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）受益宏观经济复苏带动企业资本开支的恢复，上半年MPV、轻卡增长强劲，预计下半年受季节性规律影响，两项业务销售将呈现小幅回落的态势，但仍可保持景气高位，全年预计可实现MPV、轻卡销售60,000  辆和223,000  辆。
        轿车一季度销量的大幅增长中有相当部分属于补充渠道库存，同自主品牌行业整体类似，5、6  月公司轿车销量的快速回落主要是由于自身减产调节渠道库存所致。预计最迟至8  月，整个调整过程将告结束，9  月起随着旺季来临，轿车单月销量将重回10,000  辆以上，预计下半年轿车销量将环比增长15%左右，全年可实现销售135,000  辆。
        销量的快速增长和原材料价格的稳定，使公司综合毛利率提升至16.67%，较同期提高超过2.5  个百分点，环比提高超过1.5  个百分点。我们预计主要受益于轿车项目毛利率转正，在下半年整体销量环比变化不大和原材料价格趋于稳定的假设下，全年毛利率有望基本同上半年保持一致。
        由于同悦系列轿车成功进入第一批节能汽车目录，下半年开始将享受3,000元的补贴，目前在成都、福建等地区的经销商报价（终端销售价格）已经出现相应幅度下调，因此我们认为其对产品盈利能力不构成影响。短期内，由于主要竞争车型的长安悦翔、比亚迪F3  尚未进入目录，因此同悦系列销售将有望出现一定幅度上升，但我们判断相关车型最终都有较大可能在下半年进入补贴目录，因此其受益持续性有待考验。我们不认为这一情况对公司盈利将有明显提升，规模的扩大仍是影响轿车业务盈利的主要因素，2010  年预计轿车业务仍将亏损1-2  亿元，2011  年可实现盈利。