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汽车行业研究报告:金元证券-新能源汽车产业化渐行渐近-100602

行业名称: 汽车行业 股票代码: 分享时间:2010-06-02 10:22:22
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 陈光明
研报出处: 金元证券 研报页数:   推荐评级: 增持
研报大小: 271 KB 分享者: qqm****31 我要报错
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【研究报告内容摘要】

事件:
        近日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5  个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】《通知》明确,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000  元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5  万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6  万元。此外,财政部、国家发展改革委、工业和信息化部还联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》,将发动机排量在1.6  升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,在全国范围内进行推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000  元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。
投资要点:
        选择5  个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点,这将新能源推广试点范围由市场容量相对较小的公共服务领域拓展至市场容量更大的私人消费领域。我们认为私人消费的启动表明新能源汽车商用真正意义上的开始。国家将补贴发放给企业,也会极大地增强企业发展新能源汽车的动力。
        此次私人购车补贴标准与2009  年财政部、科技部发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》中对用于公共服务用的混合动力、纯电动乘用车最高得到5  万元、6  万元的补贴标准基本一致,应该是符合预期的。

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