事项：
　　小鹏、理想及蔚来三家头部造车新势力相继发布三季报。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
　　国信汽车观点：
　　以蔚来/小鹏/理想为代表的头部造车新势力在Q3季报中，显示其爆款车型潜力、毛利率转正后将突破盈利拐点预期以及自动驾驶领域密集布局，市场给予远胜传统车企的预期，在今年越过(或临近)年销3万辆以上的存活线背景下，市值均跻身全球车企TOP 20。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）预计2021年新势力将直面特斯拉、大众MEB及自主品牌竞争，进入大规模放量期，整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。关注两方面机会：一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢；二是持续上量的造车新势力将带动配套汽零厂商业绩上行。
　　建议持续关注整车企业及造车新势力产业链（电池及优质汽零企业）。1）优质整车企业：宇通客车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、比亚迪等；2）电池产业链——电池总成供应商宁德时代，以及宁德时代相关核心供应商，如恩捷股份（电新组覆盖）、璞泰来（电新组覆盖）；3）参与供应链的优质汽零厂商——三花智控、均胜电子、福耀玻璃、德赛西威等。
　　投资建议：造车新势力拔高整车估值中枢，持续追踪其旗舰车型销量，关注造车新势力产业链
　　以蔚来/小鹏/理想为代表的头部造车新势力在Q3季报中，显示其爆款车型潜力、毛利率转正后将突破盈利拐点预期以及自动驾驶领域密集布局，市场给予远胜传统车企的预期，在今年越过(或临近)年销3万辆以上的存活线背景下，市值均跻身全球车企TOP 20。预计2021年新势力将直面特斯拉、大众MEB及自主品牌竞争，进入大规模放量期，整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。关注两方面机会：一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢；二是持续上量的造车新势力将带动配套汽零厂商业绩上行。
　　建议持续关注整车企业及造车新势力产业链（电池及优质汽零企业）。1）优质整车企业：宇通客车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、比亚迪等；2）电池产业链——电池总成供应商宁德时代，以及宁德时代相关核心供应商，如恩捷股份（电新组覆盖）、璞泰来（电新组覆盖）；3）参与供应链的优质汽零厂商——三花智控、均胜电子、福耀玻璃、德赛西威等。
　　风险提示：车型销量不及预期；新能源汽车产销量大幅低于预期；新能源车政策落地不及预期；竞争加剧。