主要观点：
        干散货运价：震荡走低
        4  月8  日，国际干散货运价指数BDI  收于2292  点，较上周下跌69  点，跌幅为2.31%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】尽管本周煤炭海运需求激增，并导致全球煤炭港口船舶压港异常严峻；但由于铁矿石海运贸易波澜不兴，推动本周国际干散货市场行情震荡走低。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）预计后市依然和谈判的进程和结果密切相关。
        油轮运价：跌势趋缓
        4  月8  日，波罗的海交易所原油综合运价指数报935  点，较上周下跌1.48%，原油运输市场成交量较上周下滑明显，各船型运价涨跌互现。
        成品油综合运价指数周四报  690  点，较上周四下跌1.85%，成品油运输市场成交量小幅下降，运价继续呈下跌态势。
        集装箱运价：上涨
        4  月7  日，国际集装箱租船指数HRCI  收于382.6  点，较上周上涨2.71%。
        伦敦克拉克森海运咨询公司上调今年全球集箱运量增幅预测至7.5%，又称只要亚洲出口货量继续增加，或可带动运量增幅超过10%。另外，法国海运咨询公司AXS-Alphaliner  最新报告称，4  月份是自08  年下半年以来新船交付的高峰期，今年全球集箱船总运力将按年增加9.6%。
        板块表现：与大盘同步
        航运板块一周跌幅为  1.00%，与沪深300  指数0.83%的跌幅基本一致。
        板块内个股表现为普跌微跌。
        关注集装箱运力的释放情况，以及对运价的影响，集运企业的经营仍不容乐观；干散货受干散货运输需求变化和铁矿石谈判影响较大，可关注后期进展。考虑到市场不确定因素仍多，建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展（600026）、中远航运（600428）等。