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秦川发展研究报告:华泰联合-秦川发展-000837-磨床业务犹可期-100407

股票名称: 秦川发展 股票代码: 000837分享时间:2010-04-08 08:36:19
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 姚宏光
研报出处: 华泰联合 研报页数:   推荐评级: 增持
研报大小: 257 KB 分享者: sim****ng 我要报错
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【研究报告内容摘要】

磨齿机行业概况
        磨齿加工工艺顺应了齿轮性能高效化、轻量化、低噪声化、大功率化的发展方向,将逐渐成为高档齿轮的主流加工方式。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】从下游需求来看,以前磨齿机在高档轿车或关键性齿轮部件用的较多,现在普通轿车,特别是新建的轿车生产线,为了提升整车的性能,缩小与竞争对手的差距,更倾向于使用磨齿加工工艺。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)轿车领域提高磨齿加工齿轮应用比例将成为一种趋势。
        磨齿加工齿轮市场空间巨大。欧美等发达国家磨齿加工齿轮占整个齿轮产量的25%~30%,而中国目前只有10%左右,未来仍有很大的提升空间。
        磨齿机加工效率大大提升。以前磨齿加工一个  100mm  左右的齿轮,大约需要1~2  小时,而现在只要6~7  分钟,磨齿机加工效率的不断提升,也将促进磨齿加工工艺的推广。
        公司状况
        目前公司订单情况良好,基本上已经排到了下半年。磨齿机订单中以汽车为主,其中轿车又占据了一半左右,订购的磨齿机以7232、7236B  为主。
        去年比亚迪公司采购部分磨齿机后,使用效果良好,磨齿加工的齿轮使变速箱噪声降低了10  分贝左右,未来比亚迪公司仍有进一步加大采购的可能。
        VTM180、260  系列将成为公司10  年重点推广的另一重点产品。公司重装车间计划年中建设完毕,届时,VTM  系列及龙门式铣镗床系列产品产量将逐步释放。
        公司与北航合作开发的QMK001  主要用于飞机发动机叶片磨削,该产品样机已经产出,但是由于北航负责的软件控制系统仍未设计好,因此目前仍未进入使用、销售阶段。叶片不仅对发动机的安全性有着重要影响,而且也是发动机上的易耗损部件之一,要定期检修或更换。随着我国自主研制发动机的逐渐列装,对发动机叶片的需求也将不断提升,QMK  型机床也将迎来广阔的市场空间。
        

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