会秘书姚巧红等出席了会议，并回答了部分机构的提问。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        会上王康田先生回顾了公司2009  年度经营业绩，并对2010  年进行展望。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        （1）经营业绩回顾（摘录）
        2009  年国际航运市场发生了深刻变化，在经济逐步回暖的推动下，海运需求小幅回升，然而受运力供过于求的影响，航运市场全年处于低迷状态，多个细分市场在保本线附近徘徊，2009  年是新世纪以来航运业最为艰难的一年。公司全年完成货物运输周转量2217.0  亿吨海里，同比下降3.3%，实现主营业务收入89.14  亿元，同比下降49.2%；实现归属于母公司所有者的净利润10.65  亿元，同比下降80.2%，基本每股收益0.3128  元。
        油品运输方面：新造船大量交付造成油轮运力严重过剩，各航线运价大幅回落，BDTI  日均581  点，同比下降61.5%，其中VLCC  船型中东至日本航线运价指数日均WS41.7  点，同比下降68.7%。国内沿海油品运输总体平稳，运价保持基本稳定。2009  年，公司共完成油品运量1262.6  亿吨海里，同比增长21.4%；实现营业收入人民币49.90  亿元，同比下降17.9%。内贸原油市场占有率继续巩固在60%以上。