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汽车行业研究报告:华西证券-汽车行业周报:乘用车回暖可期,新能源质变加速-200705

行业名称: 汽车行业 股票代码: 分享时间:2020-07-13 15:29:16
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 崔琰
研报出处: 华西证券 研报页数: 18 页 推荐评级: 推荐
研报大小: 1,181 KB 分享者: 西****妹 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  报告摘要:
  坚定推荐特斯拉产业链+整车强周期
  新能源汽车:2020Q2特斯拉交付量90,650辆,超过华尔街一致预期83,071辆,同比-4.9%,环比+2.4%;6月蔚来交付量达3,740辆,再创历史新高,Q2累计交付10,331辆,首次实现单季交付过万。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2020年是供给端剧变的元年,类比手机发展史,爆款车型的出现将导致新能源汽车渗透率加速提升,推动行业从导入期迈入成长期,核心关注特斯拉产业链,建议紧抓4条主线:a)动力电池及产业链:中国动力电池产业链完备,龙头企业已具备全球竞争力,以CATL的CTP为例技术水平已经达到全球领先,受益标的【宁德】;b)特斯拉国产化单车配套价值量较高的供应商:推荐【拓普、银轮、华域】,此类公司拓产品、拓客户能力强,进入特斯拉产业链后ASP和技术水平有望不断提升;c)细分领域具备全球竞争力的供应商:受益标的【三花】;d)成本优势突出的供应商:推荐【新泉、均胜】,受益标的【凌云、华翔、岱美】。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
  乘用车:中汽协预计6月汽车行业销量228万辆,同比+11%,环比+4%,1-6月累计销量1,024万辆,同比-17%。“刺激政策+首购需求”双重逻辑驱动需求回暖,将催化乘用车板块投资情绪,提升板块风险溢价能力,推荐【长安、吉利H】,建议关注【广汽A+H、长城、上汽】。坚定看好“大吉利”及其产业链:吉利拟合并沃尔沃汽车业务开启“全球一体化”模式,孕育吉利产业链新一轮成长机遇,推荐【新泉、拓普、银轮、伯特利、高发】。
  零部件:与整车产业地位不匹配(全球份额4% vs 33%),全球供应链重塑,关注整车周期共振【拓普、新泉、星宇】和配件核心成长【伯特利、科博达、星宇、玲珑、福耀、敏实】。同时关注小而美的隐形冠军,客户和产品双拓展,份额提升和全球化并行,开启全新成长,建议关注【新坐标、豪能、爱柯迪】。(福耀与建材组联合覆盖)
  重卡:6月重卡销量再创同期新高,行业高景气度延续。预计2020年物流重卡需求维持稳健,逆周期调节带动工程重卡销量在下半年贡献弹性,全年重卡销量有望达130万辆以上。推荐核心标的【潍柴、重汽、威孚】。国六排放标准已逐步进入落地实施阶段,重点推荐【银轮、威孚、潍柴】,受益标的【奥福、艾可蓝、隆盛、国瓷、贵研】。
  摩托车:中大排量摩托代表消费升级方向,市场潜力巨大,预计2019年国内中大排量摩托车销量约为13万辆,人均消费量仅为发达国家的1/10,假设2030年达到8辆/万人,对应年销量112万辆,CAGR 21.6%,竞争格局短期趋于分散,但最终将向头部自主、合资车企集中,推荐【春风】,受益标的【钱江、隆鑫、宗申】。
  本周行情:整体弱于市场乘用车领涨
  本周A股汽车板块上涨5.0%,在申万一级子行业涨跌幅中排名第10位,表现弱于沪深300(+6.9%)。细分板块中,乘用车、货车、客车、其他交运设备、零部件、汽车服务分别上涨7.9%、6.8、5.1%、4.8%、3.8%、1.9%。个股方面,富维、特尔佳、中通等涨幅靠前;松芝、比亚迪、新泉等跌幅较大。
  本周要闻:国产Model 3高性能版2021Q1交付
  新能源汽车:国产Model 3高性能版续航可达635公里/3.4秒破百,指导价为41.98万元,计划2021Q1进行交付。
  智能汽车:阿里云与宝马助力上海打造未来汽车城;经纬恒润完成新一轮融资,华兴新经济基金独家投资2.1亿元;知行科技获B1轮融资,推进L2+自动驾驶量产。
  六月政策总览:2020年6月各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面3项、地方层面14项,内容涉及新能源汽车、智能网联、汽车消费等方面。其中包括新积分规定、杭州市交通强国示范城市行动计划。此外,北京、天津、重庆、山东、深圳等城市也相继出台智能网联、新能源、动力电池、充电桩、汽车消费等方面的政策。
  本周数据:批零有所回落日系依旧强势
  周度销量:2020年6月第四周批发和零售日均销量5.0万辆/5.2万辆,日均分别同比-38.5%/-40.5%。
  日系品牌依旧强势:2020年6月前四周(1-27日)批发销量日均同比减少19.9%,日均环比减少17.3%,其中自主品牌日均同比减少36.6%(未计入长城、奇瑞、北汽),合资品牌日均同比减少10.5%,其中日系品牌日均同比增加13.4%,豪华品牌日均同比增加2.9%。
  风险提示
  汽车销量不及预期;政策不及预期;原材料成本增加等。
  

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