◆业绩增长有所放缓，智能交通业务收入增长平稳
        09  年公司实现营业收入9.3  亿元，同比增长8.7%，营业收入增速较前三季度有所减缓；归属于母公司的净利润为8240  万元，较上年增加11.7%，折合每股盈利0.23  元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        公司的主营收入主要包括两部分，ICT  与ITS  业务。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）其中与电信业务相关的ICT业务增长较慢，09  年收入增速仅为4%；而智能交通业务ITS  部分，收入增速达到近20%，增长较为平稳。
        ◆毛利率小幅攀升，但期间费用率表现不佳
        09  年公司ICT  和ITS  业务的毛利率较08  年均有一定程度提高，使公司综合毛利率攀升近1  个百分点达到51.2%；而期间费用率在08  年的基础上，上升5  个百分点至41.8%。
        销售费用率有较大幅度增加，较08  年上升2  个百分点至10.5%，主要是因公司加大区域市场拓展力度及为提高营业收入所致；同期管理费用率在优化员工薪酬结构及部分研发项目终止，开发支出转入管理费用率的作用下提高至28.4%，比去年增加5  个百分点；财务费用率因公司偿还部分短期负债而下降至2.8%。
        ◆四轮驱动战略有望在2010  年进一步体现
        针对公司目前收入过于依赖运营商的不利因素，公司推出了“四轮驱动”战略。
        经过09  年的铺垫，公司的旅游信息、手机游戏和手机支付等增值业务均进入到市场推广阶段，2010  年随着3G  网络的成熟商用化，相关增值业务将迎来快速增长；在业务国际化方面，09  年公司承接了华为在印度的两个项目以及巴基斯坦PTCL  电信网管和安哥拉交通信号项目，获得了不俗的成绩。此外，公司与IBM  战略合作以及电力行业拓展方面也有所突破。
        根据公司年报及长江三桥回售条款，预计2010  年公司将从控股股东获取3  亿现金，公司的四轮驱动战略将因此具备更强的动力。