本期投资提示：
        动力煤、焦炭继续下跌  无烟煤局部上涨：动力煤国内各环节继续下跌，但秦港煤价相比前几周跌幅收窄，而国际小幅回升；炼焦煤坑口车板价基本平稳；焦炭价格继续小幅下跌；无烟煤坑口涨跌互现，车板部分地区小幅上涨；喷吹煤价格基本平稳。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        油煤价比值上升  国内外价差小幅拉大：按单位按热值统一为吨标准煤后，目前国际油价与国际煤价比值为3.9，环比上升0.2；国际油价与国内煤价比值为3.2，环比上升0.1。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）目前国际煤价比国内煤价高58  元/吨，按单位按热值统一为吨标准煤后国际煤价比国内煤价高21  元/吨标准煤，价差环比小幅拉大。
        秦港调入调出小幅下降  库存继续上升：本周秦港煤炭日均调入量环比下降2.5万吨/日至59  万吨/日，环比降幅4%。日均调出量环比下降2.4  万吨/日至48万吨/日，环比降幅5%。截至3  月8  日秦港库存上升至817.58  万吨，环比上升7.7%；其中内贸煤库存797.52  万吨，环比上升7.6%；外贸煤库存20.06  万吨，环比上升13.8%。
        耗煤回升库存微升  存煤天数维持16  天：3  月3  日直供电厂日耗煤235.13  万吨，相比上周的206.35  万吨上升28.78  万吨，升幅为13.9%。截至3  月3  日，直供电厂存煤3303.19  万吨，相比上周的3291.74  万吨微升11.45  万吨，升幅为0.3%；直供电厂库存天数维持上周的16  天。
        国内海运费继续下跌  国际小幅回升：国内主要航线平均运费环比下降6  元/吨至43  元/吨，环比降幅13%。昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费环比回升0.5元/吨至11  元/吨，环比升幅5%。
        盈利预测难以上调  估值压力却不会更大：我们认为在行业整体盈利难超预期、估值压力逐渐缓解过程中，应首先关注估值有望大幅提升的公司，这种估值提升的动力来自于公司独立于行业的内生或外延式增长。为此，本季度我们最建议投资者关注开滦股份和山煤国际，前者主要跟踪参股山西整合主体事宜，后者看其借壳完成后如何运作下一步资产注入。行业整体依然维持“中性”评级。
        本周重点关注：日本新日铁与必和必拓于3  月8  日敲定4-6  月焦煤FOB  价格自129  美元/吨上涨至200  美元，上涨幅度为55%，该涨幅是市场一致预期的上限。
        以200  美金FOB  加上增值税和运费，到达中国的价格约为1675  元/吨，这与中国煤企运抵各大钢厂的价格基本一致。