航运
        1、干散货——BDI  至3121  点，上涨15.12%，代表Cape  船运费水平的BCI  上涨16.43%，代表Pana  船运费水平的BPI  上涨16.90%，超灵便型船指数BSI  上涨8%，灵便型船运费指数BHSI  上涨7.94%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】Cape(1999/00  built)等价期租水平至33082$/d，环比上升15.2%，Pana(1997/98-built)至24845$/d，环比上涨10.5%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        2  月份中国煤炭进口量为787  万吨，环比下跌50%以上。其中纽卡斯尔的煤炭进口量占5.1%，相比1  月份的15.6%，12  月份的15.9%和11  月份的16.15%出现大幅回落。
        2、油运——VLCC  行情维持稳定，平均期租水平至48959$/d，环比上涨2%。其中中东至日本航线26  万吨级油轮WS  指数至77.5。
        Suez  型船TCE  水平至38220$/d，环比下跌12%，Afra  型船TCE  为12321$/d，环比下跌6%。
        美国原油与汽油库存环比上升410  万桶和70  万桶。
        3、沿海散货——沿海散货运综合指数至1180.27，环比下跌6.03%。煤运方面，上周秦皇岛至上海（2-3  万dwt）下跌8.07%，至31  元/吨，秦皇岛至宁波（1.5-2  万dwt）下跌6.93%，至32  元/吨，秦皇岛至广州港（4-5  万dwt）下跌14.2%%至49  元/吨。
        秦皇岛港日调入量平均在62  万吨，日调出量平均50  万吨，最近一个月调出量环比回落明显，秦皇岛煤炭库存至800  万吨以上。
        4、集装箱——中国出口集装箱运价指数至1133.39  点，环比下跌2.99%，欧洲航线至1911.61，环比上涨1.63%，美东、美西航线分别下跌13.02%与12.31%。
        集装箱节后出货在前两周节前积压货源补充逐步出清情况下，有所回落。