●收入持平,成本费用明显增长。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】09年，公司实现每股收益0.37元，基本符合预期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）浦东机场实现飞机起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别同比增长8.35%、13.05%和-2.29%。由于机场整体收费水平下降，公司营业收入与去年同期基本持平。二期扩建工程费用、成本增长，公司营业利润与净利润同比出现18%左右的下滑。
●客货运业务并增长。从08年底开始，浦东机场客运业务已经开始逐步恢复，09年航班客座率较08年有所提升。随着国际枢纽港的建设和中转航线的增长，客运业务趋势向好。货运业务回暖相对较晚，浦东机场09年全年货邮吞吐量略有下降。进入2010年，国际航线的货运业务回升格外醒目。目前，包括国航、东航、南航在内的三大航空公司都在积极推动航空货运的发展，浦东机场货运未来成长空间依旧显著。
●航油贡献20%利润，非航业务仍需培育。随着2008年高价油的处理完毕以及油价的回落，浦东航油逐步实现盈利，全年对公司业绩贡献约20%左右。非航业务占公司收入的比重在30%左右，其中20%左右来自商业租赁，收入构成仍以保底收入为主，目前，商铺招投标工作已经全部完成，收入的快速增长仍需经过一定时间的培育。
●世博会新增机场吞吐量30%。虹桥机场扩建工程也将在3月份投入运营，对浦东机场会带来一定的分流影响，不过对浦东机场的具体影响还要看3月份航班换季的具体安排。
●公司业务已经逐步回升，整体上市目标未变，进度有望加快。未来，公司将直接受益于世博会和航空枢纽港建设，预计2010-2011年，公司实现每股收益分别为0.5元、0.63元，PE分别为38倍和30倍，具有良好的成长空间，建议积极关注。