主要观点：
        行业总体经营情况符合预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        2009  年飞机制造及修理业、军用航空制造及修理业这两个子行业全年实现产值增速12.54％和13.67%，增速分别比上年下降2.5  个和3  个百分点；航天器制造业全年增长11.47%；民用飞机整机全年出口额同比下滑80.50%，最后一个月表现未有任何起色。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        根据最新的美、欧市场对中国飞机结构件、航发零部件进口情况和波音、空客2009  年全年经营、财务情况，我们预计2010  年国内航空转包出口额基本持平，行业经营的低点有望在2011  年出现。
        1  月行业走势先扬后抑。
        1  月上半月，行业的市场表现相当不俗，整体上涨了9%，超出我们预期。
        当月后半段，随着市场整体走势的疲弱，行业上市公司股价也迅速回落。
        1  月份，宇航及防务行业指数微幅下跌，表现仍远好于同期沪深300  指数。贵航股份、哈飞股份和中国卫星市场表现居行业前列。
        民航局出台《加快通用航空发展的有关措施》。
        此次出台的行业扶持措施其中的亮点主要有：首次明确今年起民航局每年安排不低于1.5  亿元的补贴资金；首次提出对购置国产飞机、直升机给予优惠政策；改革公益性通用航空项目作业价格的管理模式。
        投资建议：
        评级未来十二个月内，宇航及防务行业：中性。
        维持行业“中性”投资评级，建议低配。重申1  月份报告中的策略观点：以业绩为准绳，自下而上精选标的。