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深高速研究报告:兴业证券-深高速-600548-等待清连全线贯通-100129

股票名称: 深高速 股票代码: 600548分享时间:2010-02-01 14:13:56
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 王爽,裴力军
研报出处: 兴业证券 研报页数:   推荐评级: 推荐(上调)
研报大小: 195 KB 分享者: zha****798 我要报错
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【研究报告内容摘要】

投资要点
        我们于  1  月28、29  参加了公司反路演,与管理层座谈并对公司清连高速进行了实地调研。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        清连高速  09  年7  月开始全线高速化收费,11  月开始计重收费,年底已达到9200  标准车每日,日均收费突破100  万,单车单公里平均收费0.63  元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)二期工程连南高速10  年底通车,增加高速收费里程25-27km。清连全长215km,总投资61.8  亿。清连09  全年收费2.6  亿,预计10  年将达到4.6  亿。
        清连高速通过湘粤边境连宜高速与京珠线相接,据了解湖南段宜连高速资金问题已经解决,业主拿出上千万奖金激励承包商,加快进度,湖南政府要求10  年完工。若连宜高速按时完工,11  年公司的清连高速车流量将翻番,收入增长5-6  亿,达到10-11  亿。
        二广高速规划改变使得公司自建连南高速,二广高速主要经过粤西少数民族地区,建造成本提高,行驶条件变差,当前正在考虑从湖南连接到连南,做横向连接线与清连高速相接,预计2013  年建成,届时,二广,京珠,京珠复线均与清连相接(京珠复线2012  年底通车)。清连南部广清高速改建对车流影响不大。广乐高速与清连有车流竞争,但不会有太大影响,广乐在韶关接京珠,主要针对京珠南车流,而且不接京珠复线。
        清连高速改建工程历时  4  年,总投资约100  亿,使得公司资产规模增长一倍,也使得公司资产负债率约60%,对公司近期财务形成了较大压力,但长远来看,清连是个好项目。
        盐坝  C  段10km,若惠深沿海高速通车,便会形成路网贯通效应。当前惠深高速已进入施工验收阶段,通车后去汕头节约1  小时,到大铲湾30  分钟。
        梅观高速北段改扩建计划,四车道改成  8  车道,水泥改沥青,投资7.7  亿,若梅观高速南段改建造价不会超过3  亿。

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