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新能源行业研究报告:华西证券-新能源行业:新能源汽车产业深度研究报告,立足产业变革,迎接黄金时代-191010

行业名称: 新能源行业 股票代码: 分享时间:2019-10-18 08:26:43
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 崔琰,周沐
研报出处: 华西证券 研报页数: 113 页 推荐评级: 推荐
研报大小: 8,300 KB 分享者: fas****983 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  主要观点:
  新能源汽车产业正处于从2.0时代快速迈入3.0时代的关键时期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】本篇深度报告从全球视角洞察产业,解析全球行业政策、供给端、需求端等要素的变化与趋势,行业在政策转变与特斯拉鲶鱼效应的双重驱动下,供给端已进入专用平台普及、质变撬动需求的阶段,需求端的B端总持有成本平价业已实现,C端静待智能化与电动化结合带来巨变。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)本报告全方位剖析新能源汽车产业,试图为产业发展趋势画像,并提供未来的投资主线。
  销量:销量增速升档渗透率加速提升全球电动化势不可挡
  2016年至今,全球新能源汽车销量增速升档,渗透率随之加速上升,2016-2018年分别提升0.2个百分点、0.4个百分点和0.9个百分点,2018年新能源汽车的渗透率已经达到2.1%,2019年上半年达到2.4%再创历史新高。分技术路线来看,纯电动成为全球市场共同选择,2019年上半年的销量占比提升至76.0%。分区域来看,核心市场中国销量表现总体稳健,2018年和2019年1-8月销量同比增速分别达到83.2%和41.6%,销量增速因补贴加速退坡短期承压,但同时非限购区域、高级别车型销量占比上升体现出销量结构正逐步优化;海外欧洲和美国2019年上半年全球销量占比分别达到22.2%和13.3%,特斯拉Model 3夺得欧美销量冠军,消费者对中高端电动车逐步认可。
  政策:中国政策从萝卜到大棒海外引导车企全面电动化转型
  中国新能源汽车产业政策正在经历从萝卜到大棒的转变,2019年补贴再度大幅退坡,国补平均降幅过半同时取消地补,双积分政策修订后更加突出节能增效,中期将接力补贴成为行业发展的核心驱动力。海外政策演变的方向具有较强参考意义:美国加州ZEV法案进入第三阶段,引导车企向真正实现零排放的纯电动和燃料电池技术路线转变;欧洲第四阶段碳排放法规2020年实施,标准空前严苛、测试工况调整、引入超级积分,全面电动化是唯一应对方案。
  供给端:新能源专用平台普及质变撬动需求行业进入黄金时代
  新能源汽车产业正处于从2.0时代快速迈入3.0时代的拐点时刻,量变撬动质变已然发生,质变撬动需求即将兑现,行业进入黄金时代。2.0时代海外巨头加速转型新能源汽车,中长期车型规划落地。3.0时代全球主流车企的新能源专用平台从概念转向落地,基于专用平台开发的新车型品质颠覆性提升;在产销量再上台阶的同时,3.0时代行业竞争将显著加剧,车企对技术、成本、市场的把握能力将成为角逐新能源汽车龙头的资本。
  需求端:消费者主动购买意愿持续增强新能源汽车中长期将成为主力
  消费者对新能源汽车续驶里程短、售价高和充电难的固有印象正在发生转变,3.0时代的新车型将迸发出更多的闪光点:1)动力电池技术迭代叠加成本下降,B端总持有成本平价已率先实现,C端平价在即;2)新能源专用平台普及酝酿质变,电动车性能优势得以充分展现,撬动C端需求爆发;3)全球充电设施建设稳步推进,新能源汽车使用便利度大幅提升;4)新能源汽车是智能网联技术最佳载体,智能化、信息化助力节能减排,融合发展推动汽车技术升华,新能源汽车逐步取代传统燃油车成为市场主力。
  投资建议
  新能源汽车中长期的发展趋势已经确立,我们判断当前行业正处于从2.0时代到3.0时代的拐点时刻,供给端全球车企全面践行电动化即将进入兑现阶段,需求端消费者主动购买意愿不断强化,质变即将撬动需求。目前核心市场中国销量受补贴加速退坡影响短期承压,市场预期见底,正是布局良机。我们建议在整车环节重点关注爆款车及其产业链,零部件环节重点关注动力电池、热管理、轻量化三个子领域,共同迎接新能源汽车3.0时代。
  风险提示
  汽车行业低迷导致新能源汽车产销量不达预期;
  积分、碳排放等法规未能严格实施导致车企新能源新车型投放进度不达预期;
  技术路线出现重大调整导致新能源汽车产业链竞争格局变化。
  
  

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