本期观点
　　2019年7月15日，工业和信息化部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》，共包括66户企业的240个车型，其中纯电动产品共65户企业215个型号、插电式混合动力产品共11户企业19个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
　　从政策情况来看，多地政府发布了氢能产业发展规划：广州市发布《广州市推进汽车产业加快转型升级的工作意见（征求意见稿）》，提出了在2025年实现燃料电池汽车商业化运行的目标。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）株洲市发布《株洲市氢能产业发展规划（2019-2025）》，提出到2025年形成氢能和燃料电池支柱产业，全产业链工业产值达到800亿元。
　　从技术创新情况来看，集中在燃料电池汽车领域：捷氢科技搭载于依维柯欧胜的P390燃料电池系统及HSS 35燃料电池储氢系统成功试装下线；山东沂星电动汽车有限公司11.5米氢燃料电池客车项目成功验收；由中植一客生产、搭载亿华通最新一代氢燃料电池发动机的首批20辆氢燃料电池客车交付使用。
　　从合作动态来看，主要方式是签订战略合作协议：嘉化能源与浙能集团签署1m3/h氢液化工厂合作协议；位于兴城经济开发区的全球第一座低压加氢站已完成建设；吉电股份与金风科技等签订《白城市风能制氢一体化项目战略合作协议》；首座固定式加氢站落户潍坊市；东风汽车与襄阳政府、国电投研究院、武汉理工大学对于在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签署五年《战略合作协议》；金通灵与西安交通大学签订《新能源与动力先进技术研发中心合作协议》，在氢燃料电池压缩机技术等方面开展全方位合作；美锦能源与嘉兴市交通投资集团签署了《嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台合作协议》，约定双方合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台。
　　从融资情况来看，公司规模不断扩大：亿华通科创板招股说明书披露，拟募资12亿加码氢燃料电池发动机；美锦能源以自有资金向广东国鸿氢能增资1.8亿元。
　　风险提示：依赖国家补贴，未形成规模市场。