06年盈利同比增长15.5%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】浙江沪杭甬公告06年净利润同比增长15.5%至16.53亿人民币，经营收入同比增长37.8%至47.64亿人民币。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）06年下半年浙江沪杭甬收购的证券业务贡献盈利1.219亿人民币，占并表后盈利总额的7.4%。0.38人民币的全面摊薄每股收益基本符合彭博预期。在通行费收入保持强劲增长、服务区的经营模式由托管变为自营及收购金信证券带来半年盈利贡献的综合作用下，06年浙江沪杭甬的收入增长表现出色。高速路经营。由于整体车流量同比提高8.8%，大型车辆比重提高后单位车辆平均收入增加，06年浙江沪杭甬道路资产的通行费收入同比增长11.9%。但是，各区段的道路车流量增长情况有较大差异。05年底四线至八线扩张工程2期完工后，沪杭段车流量同比提高17.4%。而杭甬段车流量仅同比提高2.7%，主要是因为新道路的分流影响及四线至八线扩张的3期工程带来的负面影响。上三段的车流量同比减少0.2%，主要是因为并行国道因整修，部分路段关闭，现重新投入运营和丽温段贯通后的分流影响。我们预计07年沪杭段、杭甬段和上三段收入将分别同比增长12%、5%和9%。总体看来，我们认为07年浙江沪杭甬的车流量增长较06年应有提高。
　　证券业务。06年7月1日起，浙江沪杭甬正式接管金信证券，并更名为浙商证券。06年下半年，浙商证券收入为1.939亿人民币，盈利达到1.219亿人民币。借助股市走强的东风，浙商证券将大举扩张，我们认为这将在07年为公司贡献更多收入。浙商证券目前涉入原金信证券母公司金信信托投资的诉讼案中。我们认为此诉讼案可能引起的债务不会对公司带来实质性影响。资本性支出。截至06年底，公司承诺资本性支38.7亿人民币。其中，47.1%将用于四线至八线扩张的3期工程，28.7%用于嘉绍高速，7.3%用于收购金华甬金高速23.45%的权益。金华甬金高速全资控股甬金高速金华段(全长69.7公里)。两税并轨的影响。06年公司所得税同比有所提高，主要是因为05年一次性免除5,140万人民币所得税的不可比因素。公司目前税率为33%，预计公司将从08年1月起实行的两税并轨政策中获益。